变速箱如何自查/变速箱怎么看坏没坏

关于汽车自动变速箱的知识,你了解多少?

全自动液压传动系统根据液压传动系统和行星减速器的组成完成全自动传动系统 ，一般由变矩器 、行星减速器组织
、换挡执行器、换挡自动控制系统 、换挡控制组织等设备构成 。

自动挡汽车的传动系统种类丰富
，包括手动变速箱
、手自一体自动变速箱、CVT无级/CVT带挡位变速箱 、双离合变速箱以及AMT变速箱
。手动变速箱是最早的类型，它要求驾驶员直接操作换挡 ，虽然操作相对简单
，但需配合脚踩离合，频繁换挡对新手来说有一定的挑战性。

根据工作原理的不同 ，近来汽车中常见的自动变速箱有四种型式
，分别是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）
、机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission ，简称CVT）、电控机械自动变速箱（Automated Manual Transmission，简称AMT）和双离合器自动变速箱（Dual-clutch transmission
，简称DCT） 。

调节传动比，优化性能和燃油经济性！--：通过改变传动比 ，变速箱使得发动机能在不同速度下输出最适宜的扭矩
，从而提升汽车的行驶性能和燃油效率
。 实现倒车功能！--：在发动机的旋转方向保持不变时，变速箱使汽车能够实现倒车行驶 ，满足驾驶员的多样化需求。

近来市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱
，学名为液力自动变速箱，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱
，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显 ，动力“更直接”
，缺点也比较突出，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高 。

,发动机与变速箱处响,挂档不走,是怎么回事?

〖壹〗 、你好，遇到手动挡车辆在挂档时不走车的情况
，通常问题可能出在离合器片上，或是离合器压盘出现了故障
。这两种情况都会影响到车辆的正常起步。当车辆启动时 ，如果离合器片磨损严重或压盘损坏
，会导致无法有效地传递发动机的动力给变速箱，进而使得车辆无法前进 。

〖贰〗、遇到摩托车挂档后松开离合器车辆不走且齿轮有异响的情况时 ，首先需要排除的是链轮是否存在问题。如果链轮没有问题
，那么可以断定是发动机变速箱（通常称为中箱）出现了故障，具体表现为拨叉未能正确地将档位拨入
。

〖叁〗
、这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量 ，必要时更换 。 空档有异常噪音
，踩下离合器踏板时噪音消失
。一般是变速器第一轴前后轴承磨损、松动或齿轮频繁啮合所致。如果换了任何一档，多半是第二轴后轴承引起的 。对于严重松动或损坏的轴承 ，应进行修理或更换
。

变速箱异响,冷车不响,热车异响,哒哒哒的响 。?

〖壹〗 、汽车行驶中
，变速箱异响常常困扰车主，尤其是在冷车启动时 ，会听到哒哒哒的声音
。这种异常响声可能源于多种因素，包括离合器问题或变速箱本身的问题。一种可能的判断方法是
，如果在踩下离合器后异响消失，那么问题很可能源于离合器 。这时候 ，强烈建议您尽快将车辆送到4S店进行专业的检查和维修
。

〖贰〗
、身体部件松动！--： 当车体温度升高
，部分零件可能因热胀冷缩导致频率匹配或转速波动，引发此类异响。这种情况通常较为常见 ，影响不大 。 变速器问题！--： 变速器的松动或缺油也可能导致异响。如果齿轮啮合间隙过大
，离合器的接合与分离过程可能会受到干扰，声音消失
。

〖叁〗、热车哒哒哒响冷车不响的原因可能有多种 ，以下是其中一些可能性：车身某个部位松旷
，热车时频率吻合或者转速或高或低造成异响。这种异响出现的可能性比较大，一般没有多大问题 。变速器里面存在松旷或缺油 ，如齿轮啮合间隙过大
，踩离合器动力切断，异响消失
。

〖肆〗 、热车时出现哒哒哒的响声 ，而冷车时却不响，这通常源于几个可能的原因。首先
，车身某部位可能存在松旷现象，热车时由于部件膨胀 ，频率吻合或转速波动可能引发异响
，这种情况一般对车辆影响不大 。其次，变速器内部可能存在松旷或油量不足的情况 ，如齿轮啮合间隙过大等
，这也可能在热车状态下引发异响
。

〖伍〗
、当汽车处于热车状态时，发出哒哒哒的声音 ，但在冷车时却保持安静
，这可能是由于以下原因：首先，车身部分零件可能松动。在热车状态下 ，由于频率匹配或转速变化
，可能导致这些松动的零件产生异响 。这种异响通常较为常见，且多数情况下不会引发太大的问题
。其次 ，变速器松动或缺油也可能是原因之一。

发动机指示灯一直亮是什么原因?

〖壹〗、燃烧状态不良：发动机燃烧状态不良是发动机故障灯亮起的主要原因 。发动机各部分协调不准确，导致发动机燃烧状态不佳
，导致发动机指示灯亮起
。发动机爆震：当发动机爆震时，发动机的指示灯也会亮起。一般发动机爆震说明车弱 。

〖贰〗 、燃油品质差不达标。有些车主 ，刚加完油
，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的
。这种情况不会影响车辆的行驶 ，但是会对发动机造成损害。

〖叁〗
、发动机报警灯亮的原因具体如下：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置 、空气流量
、进气温度、氧传感器等
，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时 ，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据
，此时就会引起发动机故障灯亮 。保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因
。

〖肆〗 、汽油油品不达标：如果车子加完油不久，汽车仪表盘就亮起了发动机故障灯 ，很可能是因为汽油不合格导致燃烧不充分
，从而导致发动机故障灯点亮。

〖伍〗、如果您的发动机亮起黄色指示灯但是没有出现其他异常情况，可能是以下原因之一： 传感器故障：车辆上的传感器可能会出现故障 ，例如空气流量传感器
、氧气传感器、节气门位置传感器等，这些传感器可能会向车辆电脑发送错误的信号
，导致发动机指示灯亮起 。

〖陆〗 、发动机故障灯亮是大部分车主都会遇到的问题，像是一个水龙头样子的黄灯 ，车子电路方面
、各种传感器及控制模块出现故障
，都会引起发动机故障灯亮
。准确的说，发动机故障灯属于排放系统灯 ，当发动机电脑检测出某个传感器坏了
，可能会导致排放不达标时，就会点亮故障灯。

名爵自动挡的车怎么开步骤

〖壹〗、名爵自动挡车起步的正确方法如下： 驾驶员坐到驾驶座后 ，不需要踩刹车
，直接按下启动键即可 。 踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档
。 把档位从N挡挂到D档 ，在平稳地抬起制动踏板。 汽车缓缓起步之后
，再逐渐踩下油门踏板，慢慢给油 ，汽车就会起步 。

〖贰〗 、在启动发动机之前，将变速器换挡杆放在P或N挡位
。发动机启动后
，将挡位放在D档或R档，其中D档是前进挡 ，R档是倒车挡。如果想使用运动模式
，可以将挡位放在S档 。自动挡车辆在坡道起步时，应迅速松开刹车踏板 ，同时将脚移到油门踏板上
，轻踩油门，以防车辆后溜。

〖叁〗
、名爵自动挡车型档位的正确使用方法如下：起步行驶：踩下刹车并挂上D档（前进挡）
。可以先松开手刹。缓慢踩油门 ，让汽车前行几百米后再完全松开刹车
，车辆即可顺利前进 。上坡行驶：建议使用3档或2档，以获得更大的输出动力
。注意车速不要超过40公里/小时 ，以保证车辆行驶的稳定性和安全性。

〖肆〗、P挡位是泊车挡
，当您停车时，将挡位放在P挡位 ，可以防止车辆溜动 。 R挡位是倒车挡，用于倒车
。 N挡位是空挡
，用于暂时停车（例如等红灯），但请注意 ，在斜坡上停车时
，需要踩刹车，以防止车辆滑动。 D挡位是前进挡 ，也称为驱动挡
，用于前进 。

〖伍〗 、并关掉发动机以节省燃油
。前进档 （D档）！--： 当准备前进时，将换挡杆置于D档。这是自动挡车辆的标准前进档位 ，驾驶员只需控制油门和刹车
，车辆会自动进行档位切换 。加速时轻踩油门，减速时则需轻踩刹车
。上面就是名爵3自动挡的具体操作步骤 ，希望这些信息能帮助您更好地掌握名爵3的驾驶技巧。

变速箱嗡嗡嗡响原因和解决

〖壹〗
、轴承磨损是导致变速箱嗡嗡响动的原因之一 。当轴承发生损坏时
，间隙会增大，导致配合精度下降 ，轴承不能正常工作而产生异响。如果不及时修理或更换轴承，问题会进一步恶化
。齿轮问题也是引起嗡嗡响动的原因之一。齿轮齿面部件损伤或齿轮之间啮合不正常都会导致工作异常
，从而发出异响 。

〖贰〗、解决方法：如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响
。可能是变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损 、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。

〖叁〗
、齿轮箱异常噪音的原因可能包括：轴承磨损或损坏 。轴承磨损时 ，其间隙变大
，导致配合精度下降；当轴承损坏时，由于轴承的正常运转会产生异响 ，甚至会损坏变速箱的传动部件
，导致故障的扩大
。传动元件磨损或更换时，所选零件精度低 ，如齿轮磨损或新齿轮配合间隙过大。或润滑油过高造成润滑不良 。

〖肆〗、当自动挡变速箱发出嗡嗡声
，可能源于离合器片 、制动器片的磨损，或者是机械部件的故障 ，甚至可能是共振效应
。此外
，变速箱油的问题也不容忽视。如在冷启动时，油的粘稠度过高 ，流动性不足，可能导致工作部件运转不畅 。

〖伍〗、首先
，润滑不良是导致变速箱嗡嗡响的常见原因之一
。如果变速箱润滑油不足或油质变差，需要及时补油或更换润滑油。通过改善润滑条件 ，可以有效减少嗡嗡响 。其次
，齿轮问题也是重要原因。齿轮齿面部件受损或齿轮啮合不正常，都可能导致异常工作并发出异响
。此时 ，需要对齿轮进行修理或更换
，以解决工作异常问题。

〖陆〗
、变速箱轴承坏了，可能会引起嗡嗡响的声音 ，这主要是由于轴承受到磨损或者损坏所导致的 。除此之外
，变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低、润滑油不足或粘度过高 、变速箱的外壳的螺栓有松动等原因也可能导致变速箱出现问题
。如果变速箱一轴轴承坏了，可能会有沙沙响的噪音 ，并且温度也会变高。