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新一代宝马5系确定6月底正式发布,国产长轴版明年上市!

而近日 ，我们从内部渠道也了解到
，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产 ，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市 。不过在发布之前
，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘
。

马上 ，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相
，国产版本预计会在2024年的1月份左右，应该还是会有加长轴距的操作。将要换代的宝马5系 ，并没有使用上Neue Klasse的造车平台
，而应用的还是CLAR平台 。

其中，全新一代奔驰E级已经于不久之前在海外正式发布 ，国产版车型有望将于今年上市；而全新一代奥迪A6L（或将更名为奥迪A7）预计会在明年发布和国产。从最近一段时间的销量来看
，宝马5系依旧处于领先的地位，但奔驰E级 、奥迪A6L和其并没有拉开太大差距
。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机
，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配 ，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机
、电动机以及电池组 。

在科技方面
，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来
。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间
，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了
。

上面分析过，红旗H9 398万的0T智联旗畅版 ，恰好对应奔驰E级、宝马5系入门版优惠后的费用区间
，同时也对应于奥迪A6L次低配的费用区间。

全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

〖壹〗 、也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计 ，就引领潮流的角度来看
，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽 。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升 ，面对同样更新换代的老对手奔驰E级
，全新一代宝马5系还是有一战之力
。

〖贰〗、相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大。大家都知道 ，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键
，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上 ，基本是全部推倒重来 。

〖叁〗
、车内的话
，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过 ，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成
。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围
，整个内饰的实体按键大幅减少，兼顾简洁性和科技氛围。

〖肆〗、再来看内饰 ，就是7系的设计风格
，可以说它没有新鲜感，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性 ，毕竟这是7系的配置设计进行了下放 。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏
，在科技感方面拿捏得很好。

国产宝马5系谍照流出,采用7系内饰,拒绝分体大灯,稳了?

不管是最新谍照还是此前曝出的海外版车型，我们都能够确定一点 ，那就是全新宝马5系没有采用全新宝马7系上那套分体式大灯
。于宝马5系这样中流砥柱的走量车型来说，摒弃有争议的设计是最稳妥的。

其中
，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5 。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发
。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅 ，不过并没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带设计
，下包围还增加了空气动力学套件 。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照 ，该车将于2023年亮相
，随后预计会在2024年1月国产长轴距版车型，未来将会提供燃油和插混版车型 ，同时还会推出i5纯电版车型
。

再来看内饰
，就是7系的设计风格，可以说它没有新鲜感 ，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性
，毕竟这是7系的配置设计进行了下放。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏，在科技感方面拿捏得很好 。