上坡的方法(上坡怎么样可以准确定点)

上坡正确方法教程

汽车上坡有两种情况，一种是汽车行驶中上坡 ，自动档的话只要加油就可以了，手动档比较好换成1档
，上坡有力 。一种是汽车坡道起步。坡道起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜
。除了平路起步要领和操作外 ，还要注意驻车动杆
，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。

选取正确的鞋子：穿着合适的鞋子是上坡的基础 。选取一双具有良好支撑性和抓地力的鞋子，确保鞋底有足够的摩擦力 ，可以更好地抓地
。 调整步幅和步频：在上坡时
，可以适当减小步幅，增加步频。较小的步幅可以更好地应对坡度 ，减少身体前倾的角度
，减轻对腿部的负担 。

手动档位起动使用手动档位起动，特别是在陡坡上起动的关键是油分离的配合
。在线教程仅供借鉴。每辆车都有自己的脾气 ，需要适应 。熟练之后
，手动档真的很有趣
。新手上坡时，最正确的操作方法是拉起手刹 ，放松，不要紧张。

自动挡上坡方法

开自动挡上坡的正确方法如下：车辆在刚刚起步时
，可以将车挂在D挡位，或者是L挡（低速挡） ，或者是M模式的低速挡
，这样车辆在上坡时，就会有充足的动力 ，车辆爬坡也就更容易了 。车辆在起步时
，可以将刹车踏板慢慢地抬起，然后慢慢的踩下油门的踏板 ，车辆就会稳步爬坡了
。

自动挡车上坡起步先踩刹车 、挂D档
，然后放开手刹，直接踩油门前进。一般来说 ，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的
，首先踩刹车、挂D档，然后放开手刹 ，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成
，因为车辆在D档上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进 。

【太平洋汽车网】自动挡上坡用L1档
、L2档。如是手自一体则可挂入D+ ，也即是1档
，再向D+即是2档
。自动挡汽车上坡分为3种情况 在小坡上，正常驾驶就可以 ，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑
，上坡加速冲档，下坡控制车速低档慢行 。

上坡爬坡最简单方法怎么上坡爬坡

左脚把离合踩到底后 ，右手准确挂上1档
，左右扶稳方形盘，右手紧接移动到手刹上准备好
。在你左脚慢慢抬离合 ，感觉到车身抖动的时候
，先稳住左脚不要动。紧接着右脚轻轻给油门，让车能有一个前进的动力 。感觉到车想往前冲的时候 ，稳住油门不要动
。这时候再放下手刹，车就能很顺利起步了。

熟练松离合
，不熟练紧离合 爬坡时，对新手来说 ，离合器比较好不要完全松开
，但是也不要像平地踩那么紧，踩离合器的目的是控制速度 ，如果你的手、眼睛的反应跟得上
，你完全可以把速度放快点（就是松开离合器） 。

加油和换挡是爬坡的关键
。换挡后，油门要迅速跟进 ，因为车辆阻力增加
，需要更大的动力。低挡位 、大油门才能保证足够的爬坡能量，保持车速平稳 。上坡起步策略：在上坡起步时 ，要勇于加油
，当放下手刹时，立即提升转速至1500转左右 ，这样能确保动力充沛，避免出现“抖动”现象
。

上坡起步是很重要的一步
，注意起步时要拉紧手制动，缓缓抬起离合器至结合点 ，此时立即稳住离合器
，再放下手制动，这样做是为了防止汽车倒溜。上坡起步的时候受到的阻力比平路上要大很多 ，所以离合器也要比平路多稳3—4秒才能使之平衡 。

上坡定点最准方法是什么?

〖壹〗
、【太平洋汽车网】坡道定点停车点位准确方法：在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线
，如果盖住了，说明车头已经压到前方停车线。当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对其的时候 ，停车即可
。坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线
，左打死-回正-向右打-回正。

〖贰〗、上坡定点最准应该是“车身右侧离路边杆子不超过30公分，车头与杆子平齐 ” 。

〖叁〗 、如何在上坡定点停车最准确？下面是一些定点停车和陡坡起步的准确方法： 使用雨刮器中间的小圆点对准右边的小白线（中间）
。在减速慢行到前方定点线时 ，观察左后视镜下方
，当超过大白线一定距离时，将车停稳。 起步时 ，先慢慢松开离合器，直到车辆抖动 。

〖肆〗
、第一种方法：使车头的三分之一处与右侧边线重合前行
。第二种方法：看雨刷器使雨刷器的比较高点与边线重合前进。第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行 。第四种方法：雨刷器的缺口与边线重合前行
。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

〖伍〗、在坡道定点停车时
，为确保准确无误，可遵循以下方法：在听到“上坡定点停车”的指令后 ，立刻打开右转向灯
，并将车辆方向向场地右侧调整 。在车辆接近路边时，将方向向左回小半圈 ，然后迅速向右回正
，以确保车身右侧与路边平行，且距离保持在50厘米内（以前方停车点白线为参照物 ，不得越过白线）
。