蒙迪欧变速箱cvt/蒙迪欧变速箱坏了维修大概多少钱

堪称合资B级标杆,入门2.0T售价15.98万,蒙迪欧

先简单聊一下费用 ,近来2022款蒙迪欧有四款配置可选,指导价区间为198-288万元,要说一款合资中型车仅198万起 ,已经很能表明诚意了 ,像雅阁近来起售价就在198万元,这么一来两万费用差距就有了 。

近来在售的合资B级车,“日系三剑客 ”雅阁 、凯美瑞、天籁的起步价都在17万左右 ,“德系双雄”迈腾、帕萨特的起步价都不低于18万。相比之下,新一代蒙迪欧198万的起售价,直接将费用门槛拉低到15万的区间 ,甚至和A级车费用有了重叠,费用优势已经很明显。

新一代蒙迪欧的定价确实良心了 。198万的起步价,比雅阁便宜1万 ,比天籁凯美瑞便宜2万,比迈腾便宜71万,比君威便宜7万 。作为合资B级车 ,竟敢把新车指导价拉这么低,还是很少见的,给福特点个赞。其实新一代蒙迪欧不止费用厚道 ,它的产品力也很香 ,性价比一流。

答1:都说新一代蒙迪欧是实力黑马,对比同级,它的空间 、配置 、性能以及定价都相当越级 。百公里加速5秒 ,全系标配0T发动机,车身长度接近5米,并且还是合资品牌新车 ,单单看这几个介绍,这款车不应该卖25万以上吗?去百度了解下。

从产品力而言,新一代蒙迪欧有年轻运动的外观、宽敞的空间、丰富的智能科技配置以及优秀的操控性能 ,可谓实力满满,成为了新一代合资B级车型的标杆。费用上看,新一代蒙迪欧198-298万元的预售费用 ,不管是门槛费用还是顶配费用都更加有诚意 。

蒙迪欧1.5和2.0的变速箱一样吗

〖壹〗 、不一样。蒙迪欧5T发动机配置的变速箱是CVT变速箱,而0T发动机配置的变速箱是8AT变速箱,两者传动方式和成本都不一样。

〖贰〗、虽然它们都搭载了6AT变速箱 ,但5T的比较高功率为133kw ,0T可以达到150kw,高功率甚至可以达到180kw 。在加速表现方面,5T的百公里加速时间为2秒 ,而0T的百公里加速时间分别为4秒和8秒(高功率版本)。

〖叁〗、动力方面,福特蒙迪欧5T版本匹配了8AT的变速箱,最大功率为138kW ,峰值扭矩达到了258N·m。最为参照,福特蒙迪欧0T的最大功率为175kW,峰值扭矩则是376N·m 。今年不少合资中高级轿车迎来了换代或改款 ,例如十一代雅阁 、全新一代君越等,福特蒙迪欧无疑和他们将要正面对决。

〖肆〗、蒙迪欧5T和0T同样配备6AT 变速箱,5T 车型比较高功课133kw ,而0T可以达到150kw,高功率甚至可以达到180kw; 加速表现方面,5T 发动机百公里加速2s  ,0T 百公里加速4S ,而0T高功则在8S内就能完成百公里加速。

轴距2945mm,配2.0T+8AT的蒙迪欧不比雅阁香?

尺寸方面,蒙迪欧提供了4935x1875x1500mm的长宽高和2945mm的轴距,拥有可媲美同级别BBA车型的轴长比 ,带来更宽敞的乘坐空间 。雅阁这边,拥有4980x1862x1449mm的长宽高和2830mm的轴距,除了车长外 ,整体表现稍逊一筹,当然,它的空间在同级车中表现也不差 ,只是受限于轴距,乘坐空间还是不及蒙迪欧 。

首先大家选车、买车最关注的还是空间。新一代蒙迪欧车长4935mm 、车宽1875mm、车高1500mm、轴距更是达到了2945mm。相比新款雅阁车长是4906mm 、车宽是1862mm、车高是1449mm、轴距也只有2830mm 。车身尺寸上新一代蒙迪欧全面压倒新款雅阁,车内乘坐空间方面也是全面胜出。

本田雅阁的长宽高分别为4980*1862*1449mm ,轴距2830mm,轴距短了115mm,就这一项就带来乘坐上的巨大差距 ,并且大家都知道雅阁车内的隔音效果着实不佳 ,本田雅阁再输一局。

首先聊一下两台车的参数:蒙迪欧的轴距为2945mm,雅阁的轴距为2830mm,前者相比后者多出了115mm——达到这个级别 ,两台车的空间一定是够用的 。

并且配备智能驾驶辅助系统车型的起售价,也要比十一代雅阁低一些。要动力,也要操控 最后 ,该聊聊我们今天的主题了。性能的首要条件,是一套强大的动力系统 。

凯美瑞8at与cvt变速箱哪个好

〖壹〗 、在凯美瑞车型中,8AT变速箱版本的费用较高 ,而CVT变速箱版本则相对便宜。0版本的凯美瑞配备了CVT无极变速箱,能够模拟出10挡的驾驶体验,感觉同样出色。相比之下 ,5版本则配备了8AT自动变速箱,性能更为强劲,比2万元的价值更为明显 。

〖贰〗 、因此 ,从这个角度来看 ,8at的寿命可能会更长一些。然而,我们还需要注意到,cvt的寿命受到设计、材料、使用方式等多个因素的影响。如果车主在使用过程中对车辆保养得当 ,那么cvt的寿命也可能会很长 。因此,我们不能简单地断言哪个变速箱的寿命更长 。

〖叁〗 、在汽车选取中,CVT与8AT的较量引人关注。CVT凭借钢带传动 ,凯美瑞的CVT在起步时采用齿轮,随后才切换至钢带,提供平顺且节能的驾驶体验。虽然CVT技术已成熟 ,但其设计寿命较短,仅为AT的一半 。然而,凯美瑞的CVT搭载了博士新一代钢带 ,寿命得到了显著提升,足以支持您直至换车。

〖肆〗、首先从动力方面来看,凯美瑞提供了0L+CVT和5L+8AT两种动力组合 ,而蒙迪欧则搭载了0T+8AT的动力系统。从数据上来看 ,蒙迪欧的最大功率和扭矩都要高于凯美瑞,这也意味着蒙迪欧在加速和高速行驶时会有更好的表现 。变速箱方面,凯美瑞的CVT变速箱可以模拟10个挡位 ,而蒙迪欧则搭载了8AT变速箱。

日产天籁和福特蒙迪欧谁更值得买?

对于日产天籁和福特蒙迪欧的选购选取,许多人会关注其性价比。从试驾体验的考量中,我最终倾向于天籁 。尽管两车在配置上相差不大 ,但蒙迪欧曾有令人不安的发臭问题,而天籁的用户口碑相对更为稳健。在内饰和工艺方面,蒙迪欧虽然后备箱空间宽敞且设计更吸引人 ,但其做工和内饰的精细度却不如天籁。

在16万预算的购车决策中,日产天籁和福特蒙迪欧都有可能纳入考虑 。然而,蒙迪欧在可靠性与动力上似乎略胜一筹 ,特别是在这个预算范围内,它可能是更优的选取。其用料充足,工艺精良 ,驾驶体验也更为出色。当你将预算提升到20万 ,蒙迪欧的优势更是明显 。让我们深入比较两款车在不同方面的性能 。

对于预算在16万以下的消费者,蒙迪欧可能是更优的选取,因为它的车型更多 ,动力、操控和配置选取空间大。然而,如果你更看重可靠性与舒适性,那么天籁可能更适合。但如果你追求性价比和动力 ,那么蒙迪欧无疑能满足这些需求 。总的来说,选取天籁还是蒙迪欧,关键在于个人需求和预算。

天籁和蒙迪欧相比 ,天籁更好。 外观设计:天籁采用了流线型设计,给人一种时尚 、动感的印象 。蒙迪欧的设计也颇为大方得体,但可能相对于天籁来说稍显保守。 内部配置:天籁在内饰材料、驾驶室布局以及科技配置上较为出色。例如 ,其娱乐系统更加先进,驾驶界面人性化设计,使得驾驶体验更为舒适和便捷 。

蒙迪欧和天籁相比 ,天籁更好。蒙迪欧和天籁都是中级轿车市场的热门车型 ,各有其特点和优势。但总体来说,天籁在舒适性、燃油经济性以及可靠性方面表现更为出色 。蒙迪欧在外观设计上更加年轻 、运动,内饰也采用了现代化的设计 ,配置较为丰富。

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