【帕杰罗四驱使用方法,帕杰罗四驱模块在哪里?】

三菱帕杰罗v73四驱如何使用

三菱帕杰罗V73的四驱切换装置位于换挡杆旁边 ，通过旋钮开关操作。四轮驱动意味着车辆在行驶全程保持四轮驱动
，发动机的动力按固定比例分配给前后轮 。

V73的四驱系统工作原理及使用方法：！-- V73搭载的是一种兼职4WD系统，驾驶者可以根据实际需求灵活切换
。切换过程很简单 ，只需旋转位于变速拨杆旁边！--的三菱帕杰罗v73四驱开关
，即可在两轮驱动（两驱模式）和四轮驱动（四驱模式）之间选取。使用时需注意，V73采用的中央差速系统是分时四驱 。

三菱帕杰罗v73四驱的使用方法非常简单 ，只需要按下变速拨杆旁边的旋钮开关即可切换四驱模式
。四驱是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出的扭矩以固定的比例分配到前后轮
，这种驱动模式能够随时提供较好的越野和操控性能，但无法根据路面情况做出扭矩分配的调整 ，同时油耗较高。

如何使用三菱帕杰罗v73四驱系统三菱帕杰罗v73的四驱开关位于变速拨杆旁边
，旋钮开关即可切换四驱模式 。四驱系统是指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮。这种驱动模式能够随时提供较好的越野和操控性能 ，但无法根据路面情况做出扭矩分配的调整
，并且油耗较高
。

三零帕杰罗四驱使用方法

在雪地路况或大坡度路面需要更大牵引力时，可选取4LLC（低速四驱中控锁）模式。该系统为纯机械结构 ，切换时需要将车辆停稳并挂入N档 。在此模式下
，前后桥功率分配仍为50：50，但传动比达到9：1 ，扭矩放大9倍
，为车辆提供更强的攀爬能力
。

对于极端雪地或大坡度路况，应使用4LLC（低速四驱中控锁）。切换时需确保车辆静止并置于N档 。此模式为纯机械结构 ，提供50：50的前后桥功率分配，且传动比提升至9：1
，扭矩放大9倍，为车辆赋予强大的爬坡性能
。

HLc（高速四驱+中央差速器锁止） ，该档位中央差速器锁止
，前后桥动力分配50：50，前后桥无转速差 ，可以在时速100km\u002Fh不停车的情况下进行切换
，系统将动力均匀分配在四个车轮上，即使在仅有一个车轮有附着力的情况下也可以安全脱困 ，可在崎岖路面 、湿滑泥泞路面
、沙漠路况中 ”如履平地“般通过。

老三菱帕杰罗V31怎么挂低速度四驱

〖壹〗、老三菱帕杰罗V31在挂低速四驱时
，需要将前轮的两个离合器转到LOCK位置 。这是为了锁定前轮的差速器，使得两个前轮能够以相同的速度旋转 ，从而提高车辆的越野性能
。在空档模式下推入4L：在将前轮离合器转到LOCK位置后
，下面需要将车辆的换挡杆置于空档位置，然后推入低速四驱挡位。

〖贰〗 、当要挂低速四驱模式时 ，把前轮的两个离合器转到LOOK位置，在空档模式下推入4L
，然后看仪表盘上的灯是否亮起，如果亮了就是挂上了 2H-两驱用在日常使用 。4H高速四驱应对一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用 ，如：雨雪
，砂石路面
。

〖叁〗
、在驾驶越野车时，需要了解不同的驱动模式。挂低速四驱（4L）时 ，必须先将车辆停稳 。而高速四驱（4H）则可以在0-80km/h的速度范围内自由切换。

〖肆〗、在未铺砌道路领域
，您可以选取4h模式
。如果遇到比较困难的上坡或者路况，可以选取4l低速四驱模式。这个模式可以说是无敌模式 ，用合适的轮胎几乎可以适用于任何路况 。

三菱帕杰罗速跑的四驱怎么挂的?

〖壹〗 、踩下三菱帕杰罗速跑的刹车踏板
。拧动三菱帕杰罗速跑的车钥匙
，启动发动机。让车辆以怠速运转 。向前推动驱动模式档杆一次，开启高速四驱模式
。需要注意的是 ，低速四驱模式需要在车辆静止的状态下
，才能使用，其他档位可以在行驶时切换。

〖贰〗、首先 ，找到速跑挂挡杆旁边的四驱杆，这是控制的关键 。选取模式时
，H2代表两驱模式，适合于平坦道路
。而HH4L
、L4L是四驱模式 ，分别对应高速四驱和低速四驱差速锁的锁定。根据路面条件
，选取合适的四驱模式，困难路况通常需要选取更高级别的锁定模式 。

〖叁〗、切换四驱模式时 ，首先要将挡位置于N挡
，然后操作四驱切换杆，再调整到所需的驱动模式
。作为三菱旗下的大型SUV ，帕杰罗的车身尺寸相当宽敞
，长4900mm 、宽1875mm
、高1900mm，轴距达到2780mm ，拥有五门七座的布局
，适合多乘客出行。

〖肆〗、
”的相关介绍：进口帕杰罗v93在沙漠使用：三菱帕杰罗速跑挂挡杆旁边有个小一点的四驱杆  。分别是 H2 H4 H4L L4L 带数字4的都是四驱模式， H2高速两驱 ，H4高速四驱，H4L高速四驱差速锁锁止
，L4L低速四驱差速锁锁止；也就是只有H2是两驱模式，其余三种都是四驱模式。