手动国产变速箱/国产车比较好的手动变速箱排名

吉利帝豪变速箱是什么品牌?

〖壹〗 、吉利帝豪的手动变速箱表现良好 ，是吉利自主研发的
，产地为中国 。以下是具体分析：自主研发：吉利帝豪的手动变速箱是吉利品牌自主研发的，这体现了吉利在核心技术上的掌控能力
。性能特点：吉利帝豪的手动变速箱以简单结构和可靠性能著称。

〖贰〗
、帝豪CVT变速箱的品牌是比利时邦奇公司 。这款变速器展现了精密而高效的工程设计 ，其核心组件包括两套皮带轮、皮带油泵 、液力变矩器、执行器，以及精密的传感器和计算机集成系统。

〖叁〗
、吉利帝豪搭载的CVT变速箱源自比利时邦奇公司
，以其卓越的耐用性著称
。该变速箱结构设计简洁，与常规行星齿轮组相比 ，其独特之处在于低档位时
，小直径的主动轮驱动大直径的从动轮。随着档位提升，驱动轮直径增大 ，从动轮直径减小 。这一设计赋予了CVT无级变速的显著特点
。

〖肆〗、吉利帝豪GS采用的变速箱品牌包括日本爱信 、德国格特拉克和比利时邦奇。具体来说：日本爱信：2020款帝豪GS的4T手动雅life版本采用的是爱信的6速变速箱 。德国格特拉克：8L DCT领尚型2019款则采用了格特拉克的6DCT双离合变速箱
。

吉利帝豪手动挡变速箱是什么牌子?

吉利帝豪的手动变速箱表现良好
，是吉利自主研发的，产地为中国。以下是具体分析：自主研发：吉利帝豪的手动变速箱是吉利品牌自主研发的 ，这体现了吉利在核心技术上的掌控能力 。性能特点：吉利帝豪的手动变速箱以简单结构和可靠性能著称
。

吉利帝豪的手动变速箱性能出色
，这款变速箱是吉利自主生产的。以下是关于吉利帝豪手动变速箱的详细解性能特点 精巧构造与坚固耐用：吉利帝豪的手动变速箱采用精巧的构造设计，确保其在长期使用过程中保持坚固耐用 ，展现出卓越的可靠性 。

吉利帝豪手动挡变速箱是什么牌子？吉利新帝豪的手动变速箱是由吉利自主技术打造的国产变速箱
。而其自动变速箱则是来自比利时邦奇公司
，该公司是世界知名的CVT变速箱供应商。变速箱是一种用于变更转速比和运动方向的装置，常用于汽车
、拖拉机、船舶 、机床和各种机器上 。

国产手动变速箱怎么样

国产手动的变速箱就很好 ，无论是换挡的流畅型还是质量都很好，速比也很合理。在国内算是一流的了
。手动变速器
，也称手动挡，英文全称为manual transmission ，简称MT
，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比 ，从而达到变速的目的。踩下离合时
，方可拨得动变杆 。

奇瑞汽车自主研发的手动变速箱搭载在艾瑞泽五上，其可靠性备受肯定
。这款变速箱能稳定传递动力 ，确保车辆顺畅行驶
，尽管自动挡车型在市场上的份额日益增长，但手动挡车型依然有其拥趸 ，特别是对于那些追求驾驶乐趣和经济性的驾驶者来说
，手动挡无疑是一种选取。

艾瑞泽五的手动变速箱是奇瑞汽车自主研发的，其可靠性表现令人称赞 。这款变速箱能够稳定地传输动力 ，保证车辆顺畅行驶，满足消费者对经济性和驾驶乐趣的需求
。作为经济实用的家用车型
，艾瑞泽五的手动变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面表现出色，为消费者提供了良好的驾驶体验。

尽管如此 ，福特福克斯的双离合变速箱在可靠性上还是有一定的保证 。公开资料显示
，这款变速箱采用了新型结构，技术上较为复杂但性能相对稳定！--
。令人欣慰的是 ，2012年款福特福克斯的手动挡车型整体表现出色
，故障率相对较低！--，显示了其良好的耐用性。

为驾驶者提供了极佳的舒适性和操作便利性 。为了确保在各种严苛驾驶条件下也能保持稳定表现 ，这款变速器经过了严格的品质控制和耐久性测试
。这不仅凸显了奇瑞对产品质量的严谨态度
，也为瑞虎3x的车主提供了坚实的性能保障，使得他们能够更加安心地享受驾驶。

为啥国产手动变速箱一二挡不好使

可能是同步器的问题一档不好挂：在起步时 ，车子是静止的
，同倒档一样；而由高档变降为一档时，理论上是需要同步器的 ，但是很多厂家出于节约成本的需要，一档不设置同步器 。所以会出现一档难挂的问题。

挂挡难的原因主要有：车子温度低
，变速箱油没有完全润滑
。不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。行进中换一档不好挂 ，车速和档位不匹配 。一档和倒档没有同步器
。

三轴变速器这类变速器的前进档主要由输入（第一）轴
、中间轴和输出（第二）轴组成。两轴变速器这类变速器的前进档主要由输入和输出两根轴组成 。普通齿轮变速器的工作原理一对啮合传动的齿轮
，设小齿轮齿数Z1=20，大齿轮齿数Z2=40 ，在相同的时间内小齿轮转过一圈时
，大齿轮转过半圈
。