【斯太尔序列变速箱,斯太尔变速箱怎么样】

19款斯太尔380马力自卸车发动机缺点

〖壹〗、换挡不流畅：斯太尔380马力自卸车采用的是法士特变速箱 ，换挡平顺性不如解放10挡箱
，在市区行驶时，容易出现换挡不流畅的问题。发动机油耗高：斯太尔380马力自卸车的油耗较高 ，比同类型车辆油耗高5%~10%
，而且油价越来越高，使得运输成本不断增加 。

〖贰〗 、你好：供油系统出现故障堵塞
、雾化不良、供油提前角调整不当 、压缩比堵塞
、漏气
。活塞环和活塞磨损较大、发动机温度过高传动件变形形成扭力 、气门间隙调整不当、排气管积碳过度
、机油温度过高过低、柴油型号不对 、尤其是传动松动都可以引起动力不足。建议检查传动变形和松动 。

〖叁〗
、耗油量是百公里20升左右
。斯太尔380自卸车 ，核定载重5吨车型，空载市区油耗15-18升
，满载的市区油耗26-28升。如果超载或者频繁刹车、加油的话，油耗会更大 ，35升都正常 。控制最佳转速 行驶中
，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。过高转速增加无效油耗，也伤发动机
。

〖肆〗 、两个都好 ，各有长处
，玉柴低转速，耐力好 ，经久耐用
，噪音大。

〖伍〗
、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

斯太尔档位图

〖壹〗 、斯太尔一共是10个档位 前进8个档 前4个档位为低档 后4个为高档 还有一个是半档 倒档
， 往左拉前推是倒档 往后是半档 。在往右依次是12345678前进档，再就是升降液压泵 先按取力器开关 然后挂上抵挡的任意档位松离合就OK了
。记住卸的时候不要太快。没法画图 。

〖贰〗
、后八轮高低档位的操作：『1』踩离合 ，转空档『2』松离和，轰一脚油门『3』踩离合
，转下一个档位，松
。

〖叁〗、在低速位置。轻左靠后拉是一档 。轻左靠前推是二档
。空挡回位。直接后拉是三档 。直接前推是四档。

〖肆〗 、斯太尔豪沃336就是8档箱 ，加上半档和倒档就是十个档
，就是你说的9个前进挡和一个倒档
。

〖伍〗
、只是高低转换时，触动换挡阀 ，变速箱的档位改变了。斯太尔一共是10个档位前进8个档前4个档位为低档后4个为高档还有一个是半档倒档
，往左拉前推是倒档往后是半档 。在往右依次是12345678前进档，再就是升降液压泵先按取力器开关然后挂上抵挡的任意档位松离合就OK了
。记住卸的时候不要太快。

斯太尔变速箱下边的圆宝梁能不能用电焊焊接

〖壹〗、断裂 可以焊接 。锈烂无法焊接
。焊条熔化的铁水 与 锈烂部位的铁锈 无法结合 ，焊不住的。

斯太尔17-28换成15-29盆角齿高速有异响???

〖壹〗 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多
，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

〖贰〗
、/29更快一些 。斯太尔后桥有很多种配置 ，最常用的是17：28的配置
，其次还有15：29和21：29配置
。斯太尔车桥速比范围很大：有480、77440 、49等。480
、73一般用在牵引车、载重车；77440 、49用在自卸车
、码头牵引车、专用车上 。

〖叁〗 、中桥盆角齿有29/128/17两种，过渡箱齿轮有136/13208/20001/002三种 ，可以组成三种速比0.839和0.771。中桥关键在于确定过渡箱圆柱齿轮和盆角齿的齿数以确定中段速比
。

〖肆〗
、不一样，区别如下：后桥盆角齿39比8就是速比8斯太尔8是17比29
，73的是17比28换73的是17比28中桥过度箱的两个齿轮是一般大的8的过度箱齿轮室一大一小后桥的是17比29的。