【调气门方法,调气门怎么调视频教程】

摩托车调气门比较好方法是什么

调整摩托车气门的最佳方法是遵循专业且细致的操作步骤 ，具体如下：确保摩托车冷却：原因：热车状态下调整气门可能会导致发动机过热损坏零件 。关闭火花塞和燃油供应：操作：断开火花塞或燃油泵的连接，以保护发动机。

摩托车调气门的比较好方法是按照以下步骤进行：确保热车状态：在调整气门之前
，需要确保摩托车处于热车状态，这是因为热车状态下的气门间隙更为准确
。找到上止点：打开磁电机外面的护盖和进排气门盖。用手转动磁电机转子 ，找到上面的T标记
，并将T标记的刻度线对准箱体上的标记，此时即为上止点 。

弯梁摩托车气门间隙的调整方法如下：松开气门丝：首先 ，需要将气门丝松开
，使凸轮轴处于下八字位置，此时气门处于关闭状态
。微调气门间隙：用手或专用工具微微调整气门间隙 ，确保间隙在合理范围内。具体间隙值可借鉴车辆维修手册或厂家建议 。

调整踏板摩托车气门间隙的最佳方法如下：准备工具- 确保工具齐全：在开始调整之前
，确保您手头有合适的工具，包括车扳手、小型扳手和钳子
。打开气门螺母- 逆时针松开螺母：使用扳手逆时针方向逐步松开发动机气门上的螺母 ，直到螺母完全脱离其固定位置。

首先选取规定厚度的塞尺
，把其插入气门间隙内来回拉动，如果感到略有阻力说明间隙合适 ，如果不阻力，则说明需要调整了 。找把小扳手转动调整螺钉
，一边拉动塞尺感觉其中的阻力状态，等待间隙合适后 ，再把调整螺母拧紧
。

摩托车气门间隙调整步骤如下：首先
，顶起凸轮轴以调整气门。这要求你拆下磁电机盖和阀盖，然后将磁电机转子逆时针旋转 ，直到外圆上的“T”刻线与外壳上的刻线对齐 。此时
，活塞应处于压缩冲程的上止点
。下面，选取适当厚度的塞尺 ，插入气门间隙
，并来回拉动。

六缸发动机气门怎么调?

〖壹〗 、首先，找到一缸压缩上止点 ，并做好标记 。从皮带轮开始
，先调整一缸的两个气门，接着调整二缸的进气门 ，三缸的排气门，四缸的进气门
，五缸的排气门，六缸则不进行调整。

〖贰〗、首先 ，将一个气缸的活塞转到压缩结束的上止点
，此时可调整的气门为：1号进气门
、5号排气门、3号排气门 、6号进气门（标记为“in ”）以及2号进气门（标记为“2 in”）
、4号进气门（标记为“4 in
”）
。

〖叁〗、六缸发动机气门的调节方法如下： 排气门间隙应该大于进气门间隙，因为排气门受排气的影响温度比进气门要高很多 ，所以要求间隙比进气门大一些
，一般大0.05。 调整气门间隙的方法视不同发动机而定，不过还是有章可循的 ，就是在气门关闭的时候进行调整 。

〖肆〗 、六缸发动机1236710的气门调整顺序遵循着发动机固有的工作节奏
。当发动机的工作顺序设定为1-5-3-6-2-4时
，只需将其中一个气缸设定为压缩上止点。此时，调整顺序如下：1缸的进排气门
、2缸的进气门、3缸的排气门 、4缸的进气门
、5缸的排气门 ，共六个气门组 。

V型发动机〖捌〗 、12和16缸气门间隙分别怎么调节?

V12发动机气门间隙调整：按1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9点火顺序的方法
，调整气门间隙
。顺序如下：将一缸调到上止点，调整1缸的进
、排气门 ，12缸、5缸 、8缸、3缸
、10缸的排气门，6缸不动
，7缸、2缸 、11缸
、4缸、9缸的进气门。

\x0d\x0a\x0d\x0aV12发动机气门间隙调整：\x0d\x0a按1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9点火顺序的方法，调整气门间隙 。顺序如下：\x0d\x0a将一缸调到上止点 ，调整1缸的进 、排气门
，12缸
、5缸、8缸 、3缸
、10缸的排气门，6缸不动 ，7缸、2缸 、11缸
、4缸、9缸的进气门
。

首先找到一缸压缩终点
，调整该缸进排气门间隙，然后摇转曲轴 ，按点火顺序逐缸进行。（二）两次调整法 。以六缸发动机 按4点火顺序工作为例说明如下：①先将一缸活塞置于压缩终点
，则该缸的进排气门必然可调整
。②按“二进三排”的原则。

柴油发动机就车调整气门间隙是要在冷车状态下 、气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行 。在调整前，先卸下气缸盖罩壳 ，并按发动机的旋转方向撬转曲轴
，找出一缸压缩上止点。 查找气缸压缩上止点：在六种柴油牵引车中，除LT665是查找五缸上止点之外 ，其余车型都是查找一缸压缩上止点
。

气门间隙调整。盘车至1缸压缩上止点（对齐OT标记，第6缸进气门打开）
，调整第14缸进气门间隙为0.4mm 。在发动机飞轮端逆时针盘车，对齐飞轮外边缘刻线标记“16 ” ，将先调节1缸排气门间隙0.5mm
，然后调节1缸制动间隙35mm
。

其方法分别是：GBC按发动机旋转方向撬动曲轴。 识别进
、排气门，选取间隙值： 柴油发动机气缸排列方式有两种 ，直列的是从前向后数；V型的发动机
，由发动机后端向前看，从前往后数右排为4 ，左排为8 。