贝纳利新款(贝纳利新款车型)

烂路测试:贝纳利TRK502升级X版,新加辐条式轮毂,整车全面保护

〖壹〗、总体来说，新升级的贝纳利金鹏502x版本 ，外观设计没有太大的变化
，不过新加入的辐条式轮毂，面对烂路表现还是比较出色的 。遗憾的是 ，灯具没有搭配主流LED
。动力方面的调教依旧偏向于低扭
，适合于日常骑行。除此之外，新增加的车辆保护措施也是比较全面的 ，倒车的话可以提供很好的保护 。

〖贰〗 、近日
，贝纳利旗下销售最为火爆的ADV车型TRK502/TRK502X也迎来了重大升级，这也是继TNT600之后贝纳利的又一款重磅车型更新 ，其中TRK502家族新车已经全系标配滑动离合器配置，并对刹车及悬挂系统也进行升级
。

〖叁〗
、在外观上
，凯越500X和贝纳利502X要更有气势，能更体现出硬派ADV的感觉 ，长长的鸟嘴和风挡
，更纯正的ADV血统，在长时间的恶劣路况下骑行 ，钢丝辐条轮特有的抗疲劳能力也是铸铝轮毂无法比拟的
，20L的油箱为 探索 未知领域，更添加一份保障。

新款贝纳利飓风302r怎么样?

新款贝纳利飓风302r（或302S）是一款设计独特、性能出众的摩托车 。以下是其主要特点和评价：外观设计 意大利美学：高挑的油箱 、裸露的金属车架以及简洁的座椅布局 ，展现了贝纳利独特的意大利设计美学
，迎合了现代审美潮流
。现代科技：车头部分采用LED大灯，包括后尾灯和转向灯 ，提升了车辆的科技感。

贝纳利飓风302r确实是一款值得推荐的摩托车
，其整体性价比和配置都表现出色 。首先，从外观上看 ，这款摩托车的设计极具现代感和运动气息，能够吸引不少目光。其次
，飓风302r在动力方面表现出色，搭载了一台排量为302cc的发动机 ，最大功率可达22马力
，足以满足日常骑行需求
。

贝纳利飓风302r缺点有费用较高
、配置较为复杂。费用较高：相比于一些普通的家用路由器，贝纳利飓风302r的费用较高 ，可能不太适合一些预算有限的用户 。配置较为复杂：贝纳利飓风302r的配置较为复杂
，需要用户具备一定的网络知识和技术能力，不太适合新手用户使用
。

贝纳利飓风302开箱体验亮点如下：尺寸与外观：车身尺寸：长2150mm、宽745mm 、高1145mm ，轴距为1410mm
，提供了稳定的骑行基础。座高与离地间隙：座高785mm，最小离地间隙160mm ，适应多种路况 。外观设计：个性化审美
，虽有人称其为“肥头鱼”，但仍受到众多爱好者的喜爱
。

最大功率为26kw/12000rpm ，最大扭矩为27N.m/9000rpm，比较高时速可达170km/h。贝纳利飓风302R可谓是让车友好等
，甚至一些车友放弃了这款车改选其他国四车型 。不知道大家怎么看呢？欢迎在下方留言评论，转发点赞
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

幼狮250什么颜色好看

幼狮250宝石红还不错 。根据钱江贝纳利官方网站提供的信息可知
，幼狮250是钱江贝纳利推出2022年推出的新款摩托车，幼狮250上市有四个颜色可选 ，分别为森林绿
、宝石红、KJ跑车蓝/焦红珊瑚以及高冷灰
，宝石红在牛摩网官方论坛做的统计中，销量比较高 ，消费者评价组好
。

而贝纳利幼狮250造型准确来说是属于复古车一类的
，但贝纳利又给它在复古的基调上加入了现代化的元素，所以它的造型一直备受认可。幼狮250的大灯是亮点所在 ，全车采用LED光源
，并且有“n ”形日间行车灯带，辨识度很高 。而幼狮系列经典的小狮子立标也没有缺席 ，纯黑的配色也让它可爱之余多了一些低调。

减值方面配置，小编感觉有些意外
。因为在试驾的时候
，感觉大部分偏向运动的车型减震调调都是比较硬朗，而幼狮250的表现则是软硬适度 ，路面反馈比较弱
，但也能感觉得到。总体来说，幼狮250运动效果还是处理的不错的 ，没有之前的复古街车那样
，说是偏向运动，但是减震明显偏硬 ，长时间骑行会感觉特别累 。

这款小狮子车型比较受女性摩友的喜欢
，也因为如此它还推出了一款女王版，粉色的轮毂看起来还是很有格调的 ，当然它的高人气从某种意义上也属于沾了大哥幼狮500的光
，这就是套娃车型的好处
。

总体来看这款贝纳利幼狮250，为了满足新手的需求 ，在各方面的设计也是比较人性化，整车在动力调校上对于新手来说也是可以接受的
，可以让新手轻松的掌控，所以它作为一款新手入门级车型还是非常成功的 ，也受到了很多新手的喜欢。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。