桑塔纳变速箱总成/桑塔纳变速箱坏了维修大概多少钱

桑塔纳手动变速箱是什么牌子?

桑塔纳手动变速箱是由大众汽车生产的 。这款变速箱采用了5档手动设计，其结构为二轴布置 ，无中间轴
，与主动锥齿轮和差速器连为一体，形成了纵置前驱动变速器
。

大众新桑塔纳的手动变速箱型号是6速Tiptronic。这款变速箱由日本爱信变速箱制造公司提供 ，其最大特点是应用广泛 、质量稳定
、技术可靠、皮实耐用 、换挡平顺
、传动效率高
，完全满足了日常驾驶的需求 。

桑塔纳搭载的变速箱是6速Tiptronic自动变速箱，由日本爱信变速箱制造公司提供
。该产品在应用、质量 、技术等方面表现突出 ，具有稳定性、可靠性以及耐久性，换挡平顺
，传动效率高，完全满足日常驾驶需求。这款变速箱除了具有自动变速箱的D
、2挡位 ，还具备手动变速区域 。

新大众桑塔纳采用6速tiptronic自动变速器
，由日本爱信变速器制造公司提供。变速箱适用范围广，质量稳定 ，技术可靠
，皮实耐用，换挡平顺 ，传动效率高
，完全可以满足日常驾驶的需要
。但是新桑塔纳手自一体变速箱的手动部分被阉割了，只剩下运动模式的选取。不过这种变速器绝对可以算是同级别的优秀产品 。

桑塔纳30000公里变速箱坏了怎么办?

〖壹〗、变速箱坏了的话就要看你是手动挡的还是自动挡的 ，自动挡的话桑塔纳的话他是at的变速箱
。At的变速箱的话
，比较好是换变速箱总成。反正现在你的车还在三包期内都是可以免费更换的 。主要是看他什么东西坏了，比如说上面一个传感器坏了或者说什么小问题的话倒是可以维修
。

〖贰〗 、可以用五菱变速箱修。大众桑塔纳的变速箱和五菱变速箱符合匹配 。汽车的变速箱在保修期内损坏 ，厂家需要为消费者更换变速箱
。

〖叁〗
、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点
，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位 ，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位
，很好的起到救急的作用。如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了 ，请求道路援助吧 。

〖肆〗、加大摩擦和磨损
，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节
，从而出现变速箱故障问题
。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤 ，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久
，有效控制变速箱油的温度。

桑塔纳3000自动挡变速箱内的齿轮烧了,要更换大致需要多少钱?

〖壹〗 、桑塔纳3000倒档掉档几乎快成通病了，一般的需要换倒档齿轮 ，一二档同步器总成，但是还得根据你的变速箱解体后具体分析
，12345档都响可能是一轴
、二轴、差速器上的轴承响，一般修下来的费用在2000元左右 。

〖贰〗 、一般是同步器问题 ，可以修。人工600左右
。先试试换掉变速箱油看看。

〖叁〗
、如果要改的很全面的话
，保守说要5万块钱 。需要更换的部件 变速箱总成、发动机线束 、仪表总成
、水箱、半轴 、电脑、变速杆等部件
。以上提到的都是昂贵的部件。再加上没有说到的以及工费，有许多移位手术 。估计5万不一定够的
。选取知名品牌的配件很重要。不要把车改报废了 。很愿意为你解

大众桑塔纳5速变速箱拆装图

〖壹〗
、大众桑塔 纳5 速变速箱分解教程如下 先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头。

〖贰〗、大众桑塔纳5速变速箱分解教程如下 先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。 清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头
。

〖叁〗 、变速箱输入轴　通过离合器，变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起 ，它的功能就是输入引擎的动力。变速箱输出轴　变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起，把动力输出使用 。排档机构　这个机构就是整个变速箱功能的地方
，它就是各种齿轮的地方，藉由不同的组合 ，实现变速箱操作的目的。

〖肆〗
、速手动变速箱由于高成本以及技术限制
，只能配备在一些高端车型或者性能车型上
。之后的很长一段时间，4速自动变速箱才开始流行 ，后来就是丰田推出了5速手动变速箱
，一直统治到了2000年左右，之后6速手动档才延续至今。此时 ，自动挡档位数的发展已经超过了手动变速箱 。

〖伍〗、大众桑塔纳变速箱分解教程如下 先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
。 清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头。

〖陆〗 、大众桑塔纳变速箱后盖拆解有以下步骤： 1准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册 ，应准备好记录本和做记号的胶布条. 2拆卸应从前部油泵开始，由前至后
，由外及里地逐步进行，并随时做好记录 。

大众桑塔纳3000变速箱拆解,桑塔纳3000变速箱拆装

〖壹〗
、大众桑塔纳3000变速箱分解教程如下 先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
。 清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头。

〖贰〗、大众桑塔纳变速箱分解教程如下 先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。 清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头
。

〖叁〗 、大众桑塔纳变速箱后盖拆解有以下步骤： 1准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册 ，应准备好记录本和做记号的胶布条. 2拆卸应从前部油泵开始
，由前至后，由外及里地逐步进行 ，并随时做好记录。

〖肆〗
、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头
。拧下放油螺塞
，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

〖伍〗、拆卸顺序一般是：变速器盖 、第一轴
、第二轴、中间轴 、倒挡轴 。 拆卸零件时 ，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸
，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序 ，分部位排放整齐
，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

〖陆〗、变速箱输入轴　通过离合器 ，变速箱输入轴跟引擎的曲轴连接在一起
，它的功能就是输入引擎的动力
。变速箱输出轴　变速箱输出轴和汽车的传动装置直接连接在一起，把动力输出使用。排档机构　这个机构就是整个变速箱功能的地方 ，它就是各种齿轮的地方，藉由不同的组合
，实现变速箱操作的目的 。