【赛拉图变速箱进水,赛拉图变速箱漏油】

赛拉图怠速熄火是什么原因

您好：根据上述车辆使用现象
，结合赛拉图控制技术和维修案例来讲，这种怠速熄火现象 ，建议去维修店对以下几点进行检查：怠速值匹配；对于怠速工况熄火现象
，建议去维修店对进气系统进行检查，如怠速马达和节气门是否存有积碳 ，否则进行清洗即可
。

您好：关于您询问的问题
，节气门体和怠速阀积碳过多会导致车辆不易启动
、怠速不稳或启动后熄火这类故障现象，可以先检查一下节气门体的积碳情况 ，如果检查积碳过多
，先清洗积碳后在试车观察。

问他是什么故障，他说可能是发动机积碳 ，还有机油或者机油问题 。建议做发动机积碳清理和油路清理
。这个时候楼主建议我平时走高速上下班
，没有红绿灯，80-90公里匀速行驶 ，发动机积碳的可能性不大。而且，上次更换火花塞和发动机垫片时
，发动机是拆卸的 。非常干净漂亮，没有发现积碳
。

怠速不稳或无怠速。清洗节气门、喷油嘴 ，做节气门匹配 。冷启动加浓装置或水温传感器损坏
，造成冷启动时混合气的混合比不对
。发动机进气系统漏气，使混合气变稀。空气滤清器堵塞或油路堵塞 。汽油泵老化 ，泵油压力不够
。

曾经怀疑是汽油泵问题
，但是考虑到如果是汽油泵供油不均，那这种情况肯定在正常行驶中也会发生转速紊乱的情况。看见这一段 ，把前几天的一段经历跟楼主分享一下：06年11月6GL
，一个星期前车辆出现启动困难故障，具体表现就是第一次打不着 ，必须打第二次甚至第三次才行 。

当发动机出现抖动
，并伴有熄火倾向时，可能的原因及应对方案如下：首先 ，可能是节气门太脏。节气门积碳过多会导致发动机怠速不稳，加速不畅
。这是因为积碳会阻塞节气门的正常进气通道
，影响发动机的进气量控制。此时，清洗节气门是有效的解决方法 。

起亚赛拉图挂挡费劲怎么回事

〖壹〗 、变速箱一轴生锈 ，离合器从动盘无法正常运动
，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡 ，从而造成汽车不好挂挡
。『2』离合器故障
，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡 ，遇到这样的情况
，需到修理厂调整分离行程。

〖贰〗
、原厂配件： 原厂配件是汽车制造商推荐的配件，它们的质量和性能与汽车的原始设备相匹配 。对于赛拉图 ，这可能是起亚（Kia）自己或其指定的供应商生产的离合器三件套
。原厂配件的优点是可以确保与车辆的完美匹配和优秀性能
，但费用可能会比非原厂配件稍高。

〖叁〗、东风悦达起亚将其引入中国后，又进行了多处全新改进 ，以更贴近中国市场 。充满活力的外观，突出的安全性及减震性
，这些都让赛拉图得到社会新锐力量的认同
。在怠速状态下，赛拉图发动机的噪声和振动都很小 ，转速稳定地保持在800转/分左右。

〖肆〗 、但近期内购买赛拉图不是最佳时期
，相比去年底，赛拉图过年后一直处于缺货状态 ，所以费用不会有太大优惠 。官方资料
，起亚将推出赛拉图的新款产品FORTE，而老款赛拉图也不会停产 ，将同时销售
。它全年综合油耗在2 - 2个左右
，如果开空调则能到 8个左右。

〖伍〗
、起亚在售的车型中，秀尔、福瑞迪 、RIO都是需要提拉环挂倒档的车型 。赛拉图和狮跑挂倒档是不需要解锁的。其他车型都是按键解锁挂倒档的
。

〖陆〗
、还有就是不好挂挡和摘挡 ，还有顿挫感。新车的时候就会感觉到
，但是想到是新车，需要磨合也就没有在意 ，现在挂摘档位也会经常出现这个问题，我感觉国产的变速箱还有很长的路要走
，记得我又一次开了姐夫的起亚赛拉图，档位行程短 ，挂挡很轻松 。

cerato是什么车?

【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图
，属于起亚车系，是韩系车
。近来已经暂停销售了。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车 ，费用在8到10万
，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总成都一样 ，只不过调教有点差别而已 。舒适为主
，运动很一般
。近来在中国是东风悦达起亚在产。

cerato是起亚赛拉图的英文名称 。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产 ，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图
。赛拉图韩国本土赛拉图有两厢、三厢之选
，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的市场细分，在前期的生产计划中只排产三厢款。

Cerato（凯酷）是一款由韩国汽车制造商起亚（Kia）生产的紧凑型轿车 。这款车型在起亚的产品线中占据重要地位 ，以其时尚的设计 、出色的性能和经济实惠的费用而备受消费者喜欢
。在设计方面，Cerato展现出起亚品牌的现代感和精致感。

起亚Cerato是韩国汽车制造商起亚汽车推出的一款中级轿车 。该车型在全球范围内销售
，并拥有较高的市场声誉和用户口碑。作为一款中级轿车，Cerato在外观设计上融合了现代和时尚元素 ，线条流畅
，造型独特
。内饰方面，Cerato注重舒适性和豪华感 ，采用高品质材料和精细的工艺
，营造出舒适的驾乘环境。

Cerato是现代的领动汽车 。以下是 Cerato作为一个车型名称，代表的是现代汽车旗下的一款车型——领动
。领动是现代汽车针对全球市场推出的一款紧凑型轿车。该车型以其时尚的外观设计
、舒适的内部空间以及高效的燃油性能 ，赢得了众多消费者的喜爱 。

起亚Cerato
，也被称为赛拉图，是一款韩系车型 ，近来已经暂停销售
。它属于起亚车系
，是一款家用a级车，费用在8到10万之间 ，与伊兰特共享平台，底盘、发动机和动力总承都相同
，只是在调教上有些差别。这款车主要注重舒适性，运动性能一般 。近来在中国 ，它由东风悦达起亚生产
。

06年赛拉图自动挡变速箱油位怎么看

〖壹〗 、变速箱油位可以通过变速箱带油尺看
，通过油尺上面的刻度来看变速箱的油位。看变速箱的油位是否正常还可以通过变速箱侧面的观察螺丝来判断油位是否正常，把螺丝拧掉变速箱油流程来就算正常 。变速箱油的油位可以通过油尺去判断
。

〖贰〗、我的12年款起亚赛拉图的变速箱油位置在变速器前方 ，与司机侧大梁相对的大螺丝处。您可以使用17mm的套筒进行拆卸 。变速箱顶部的黑色橡胶塞
，其作用是用于变速器排气。在手动变速器中，油液面的高度应与加油孔持平
。若加油过多 ，变速器在工作时内部压力会增大
，可能会导致半轴油封漏油。

〖叁〗
、首先，变速器油的位置位于变速器前方 ，它与驾驶员座位侧的大梁相对
，这个区域通常有一个大螺丝，您可以使用一个17mm的套筒进行拆卸 ，以便查看或更换油液 。另外，黑色橡胶塞位于变速箱顶部
，它的主要功能是用于变速器排气
。这个塞子确保了变速器内部的气压得以正常释放，对于保持变速器的良好运行至关重要。

〖肆〗、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性 ，加大摩擦与磨损
，变速箱噪音随之而来，同时 ，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体）
，导致变速箱出现顿挫 、冲击 。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬 ， 最后导致渗漏
，液压降低
。如果温度更高，变速箱开始打滑 ，打滑又会反过来使温度升得更高。