别克变速箱分解(别克变速箱坏了换一个多少钱)

别克英朗变速箱怎么拆下来

【太平洋汽车网】拆卸 ，从变速箱上拆下蓄电池负极导线（搭铁线） 。从变速箱上拆下车速里程表软轴
。从变速箱上拆下通气软管。从离合器分离摇臂和变速箱上拆下离合器拉索 。拆开发动机各连接线束和附件
。按“发动机分解”有关要求拆卸。

方法：需要拆卸汽车的变速箱
，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈 ，然后拆除汽车的锁止装置和同步器
，以及汽车的齿轮等 。

首先打开别克英朗的引擎盖
。其次找到变速箱换挡的拉索装置。最后拆掉档杆上面的装饰皮和盖即可 。

10年别克君越变速箱电磁阀如何拆解

〖壹〗 、用小平口起子先撬后抽，拆下电磁阀插头。从卡座上拆下电磁阀
。下真空管接头 ，即可拆下电磁阀。

〖贰〗
、首先
，需要取下发动机盖板上的水管，注意不要用螺丝刀 ，以免划伤水管 。拆下盖板后，可以看到进气电磁阀
，插口为灰色，排气为黑色； 抬起插头上的白色保险扣 ，可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来
，然后按压中间的黑色压扣，拔掉插头； 用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝
。

〖叁〗、首先 ，需要取出发动机盖板上的水管。请注意
，不要使用螺丝刀，以免刮伤水管 。拆下盖板后 ，进气电磁阀的位置如箭头所示
，插口为灰色，排气为黑色； 抬起插头上的白色保险扣
。可以用平口螺丝刀在箭头处轻轻用力顶起来 ，然后按压中间的黑色压扣
，拔掉插头； 用10毫米套筒拧下电磁阀的固定螺丝。

〖肆〗 、别克君越10款4豪华版的电磁阀在车前盖里，把发动机上面的护板拆下来就可以看到 。

〖伍〗
、凸轮轴电磁阀的拆装步骤如下：取出发动机盖板上的水管 ，注意不能用螺丝刀，以防划伤水管
。

别克君威变速箱是什么

〖壹〗、通用汽车生产的变速箱别克君威是九挡手动变速箱
，由美国通用汽车公司研发生产。是手动变速箱中挡位较高的变速箱，燃油经济性较好 。别克君威的车身尺寸数据是多少？整车尺寸数据为长4 ，904mm
，宽1，863mm ，高1
，461mm，轴距2 ，829mm
，前1，593mm ，后1
，597mm
。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】别克君威变速箱是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，变速箱分为手动
、自动两种 ，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩
，需要驾驶员使用换挡控制，自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

〖叁〗、根据别克官方网站介绍
，君威5T和0T的变速箱均为9速HYDRA-MATIC智能变速箱，由美国通用汽车公司研发并生产 ，是手自一体变速箱当中挡位比较高的一款变速箱
，燃油经济性很好 。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】君威6t变速箱型号是DQ380，君威是别克旗下的一款轿车 ，这款车的长宽高分别是4902毫米
，1863毫米，1456毫米 ，轴距是2829毫米。6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF（采埃孚）自动变速箱厂
，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自日本爱信自动变速箱厂
。

〖伍〗、别克君威的变速箱是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，由美国通用汽车公司研发并生产 ，是手自一体变速箱当中挡位比较高的一款，具有很好的燃油经济性。该变速箱适用于君威5T和0T车型 。

别克威朗双离合变速箱拆装需要拆元宝梁吗

不需要
。根据太平洋爱汽车官方网站查询了解到。别克威朗双离合变速箱拆装
，并不需要拆元宝梁，只需拆掉元宝梁与变速箱连接的平衡杆后 ，直接用千斤顶顶起变速箱
，待变速箱升高一段距离就可以正常拔出螺丝，拆装变速箱 。

传动方面 ，5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱
，与5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱
。

整体质量高于同级，车型有良好的稳定性与高速表现 ，而且别克汽车的价位相较
，于同价位车型来说，也有一定的优势 ，可以让你在花更少的钱
，买到一辆配置非常不错的汽车。而且别克汽车在MPV方面有极大的成就，如别克的GL8车型 ，在同价位区间GL8可以说是MPV的王者，GL8到商务型定位极好的应对了中国市场的需求 。