atsl变速箱记忆/at变速箱清除记忆

atsl的通病是什么?

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝 ，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病
。在经过更换变速箱油
、变矩器后
，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题 。存在车主们对其投诉和维权的现实问题
。

凯迪拉克ATSL确实存在一些通病 ，其中最为显著的是变速箱故障。许多车主反映
，在行驶过程中，特别是时速达到三四十公里时 ，车辆会出现明显的顿挫感、异响或抖动等问题 。即使更换了变速箱油和变矩器
，这些问题仍然可能存在
。变速箱油在车辆中扮演着至关重要的角色。

凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝 、顿挫和声音或者抖动等毛病 。经过更换变速箱油
、变矩器后 ，问题依旧存在
。车主们已经多次反映该问题
，但上汽通用对此问题的态度比较消极，未给出有效的解决方案。

动力性能欠佳！--凯迪拉克ATS-L搭载的0T发动机虽然标榜功率高达272马力 ，但在实际驾驶中，特别是在爬坡或加速时
，动力表现显得颇为不足，驾驶感受不尽如人意 。

款ATS-L的主要问题主要集中在变速箱和空间两方面
。ATS-L作为凯迪拉克家族的一员 ，其车身长度超过5米
，外观设计灵感源于敞篷跑车，侧身线条流畅 ，且采用了别具一格的对开门设计。内饰则融入了复古风格
，科技感十足，展现着豪华与现代的完美结合 。

如果是由于气门和导管的磨损、油封烧损引起的机油烧损 ，可以通过维修更换来解决。如果是由于气缸 、活塞和活塞环的磨损超标引起的烧机油
，可以通过更换和修理来解决
。如果涡轮增压器漏油，也可以去专业维修店进行维修。近来还不清楚凯迪拉克ATS-L的通病 ，我没听说过这辆车有什么问题 。

凯迪拉克ct5与凯迪拉克atsl的区别是什么?

凯迪拉克ATSL与CT5的区别主要体现在以下几个方面： 发动机马力 ATSL的发动机最大马力为279匹
，而CT5的发动机最大马力为241匹
。这一差异使得ATSL在动力表现上更为强劲。 变速箱 ATSL配备的是8速自动变速箱，而CT5则采用了更先进的10速自动变速箱 。

凯迪拉克CT5和ATS-L不属于同一个档次
。具体分析如下：车型定位：凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌的一款中型轿车 ，定位较为高端。而ATS-L（已停产）是凯迪拉克之前的一款紧凑型轿车，定位略低于CT5 。

ATS-L与CT5作为不同的车型
，它们之间存在着一些显著的区别
。首先，在发动机动力方面 ，ATS-L搭载的是279马力的引擎
，而CT5则是241马力。这意味着ATS-L在加速性能和行驶体验上更胜一筹 。其次，变速箱的选取有所差异
。ATS-L采用8速自动变速器 ，而CT5则配备了10速自动变速器。

atsl变速箱的优缺点是什么?

优点：配备八速变速箱的0发动机
，在起步瞬间及行驶中加速时，均能提供强劲且持续的动力输出 。缺点：该变速箱的主要不足在于油耗较高 ，同时方向盘较重
，低速行驶时可能伴有顿挫感，且变速箱响应速度偏慢。凯迪拉克ATS-L作为一款中型轿车 ，外观设计融合了钻石切割的理念
，展现出时尚而动感的气质
。

然而，尽管性能强大 ，但ATS-L也存在一些显著的缺点。首先，最让人担忧的是其油耗问题
，消耗较大，可能不适合对燃油经济性有高要求的用户 。此外 ，方向盘的反馈偏重
，驾驶者在低速行驶时可能会感到一些不适
。再者，在换挡时 ，变速箱的响应速度似乎略显迟滞
，可能会对驾驶体验造成轻微影响。

凯迪拉克ATS-L搭载的8速变速箱在整体性能上保持了稳健，尽管与发动机匹配时稍显滞后 ，然而
，与市面上大多数AT变速箱相比较，它的表现并不逊色 。尽管最新8速变速箱并非凯迪拉克ATS-L的绝对优势 ，但在性能对比中
，它并未完全失去光彩
。总的来说，它在性能上仍然保持了一定的竞争力。

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题 ，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。在经过更换变速箱油
、变矩器后
，依旧会故障
。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题 。

凯迪拉克atsl变速箱怎么重置

〖壹〗、凯迪拉克atsl变速箱通过四个步骤重置：当汽车冷的时候 ，轻点启动开关并打开
。在上电状态下
，踩油门到底，停留5到10秒。轻按启动开关关闭电源 ，断电动作时不要抬起油门踏板 。断电后抬起油门
，等待几分钟，变速箱会自动复位。

〖贰〗 、定速巡航功能是该车的一大亮点
。使用此功能时 ，只需按下方向盘上方的巡航功能开关按钮
，即可启动巡航控制。将车辆加速至所需速度后，按下SET minus ，车辆便能在当前速度下稳定巡航 。巡航功能激活后
，您可以通过RES plus或SET minus按钮轻松调整巡航速度，无需持续踩油门踏板 ，车辆会自动维持设定的速度
。

〖叁〗
、首先，凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是车主们普遍反映的问题之一
，即使更换变速箱油、变矩器后，问题依然存在。此外 ，还有后桥差速器漏油的问题
，需要引起重视 。上汽通用对此问题的回应态度消极，这导致了一些车主的投诉和维权问题
。凯迪拉克ATS-L近来处于停产在售状态 ，但这个问题仍然需要得到解决。

〖肆〗 、变速箱：主要配备6挡手自一体和8挡手自一体变速箱
，换挡平顺且高效 。安全性能：配备多项主动安全技术，如ABS防抱死
、制动力分配、刹车辅助等 ，以及被动安全配置如气囊和ISO FIX儿童座椅接口
，为乘客提供全方位保护
。

〖伍〗 、现在让我们来重新调校这辆凯迪拉克ATS-L。我们所做的：原厂数据实测 动态LOG数据记录 国内技术总监把关 国外顶级技师调校 选取ING特调程序 升级数据实测 通过对进气歧管压力、点火提前角
、转速、时速 、燃油修正等参数测试分析，实现精准定制调校 。

〖陆〗
、atsl运动模式的激活方法是：按中控台上的MODE按钮 ，可以进行模式选取；第一次按下按钮将显示当前模式；继续按下按钮将依次浏览所有可用模式
，选取运动模式即可；选取此模式时，驾驶员信息中心（DIC）将显示运动模式指示灯
。

凯迪拉克ATSL通病

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题 ，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后
，依旧会故障 。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题
。

凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题 ，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝 、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油
、变矩器后
，问题依旧存在 。车主们已经多次反映该问题，但上汽通用对此问题的态度比较消极 ，未给出有效的解决方案
。

动力性能欠佳！--凯迪拉克ATS-L搭载的0T发动机虽然标榜功率高达272马力
，但在实际驾驶中，特别是在爬坡或加速时 ，动力表现显得颇为不足
，驾驶感受不尽如人意。

凯迪拉克atsl变速器发抖震动怎么解决

清洗发动机积碳和节气门后，更换油垫和火花塞等 。 ，仍发现车身怠速抖动
，需要检查自动变速器油路或电控系统是否有问题
。因为自动变速器的所有操作，包括换挡和变速器 ，大部分都是靠油压来实现的，如果自动变速器的油路堵塞或者电控部分出现异常
，就会影响自动变速器的正常泵油和油压，最终可能导致变速器抖动。

发动机严重积碳就有可能会造成变速箱抖动 。清洗发动机积碳 ，比较好就将油垫和火花塞都更换新的；使用的变速箱油出现变质或者质量不好
，不能够很好地对变速箱起到润滑、清洁等作用，从而造成变速箱抖动
。

取决于变速箱质量了 ，一般来讲
，变速箱异常抖动大多都是由于离合器接触不良造成的，故障点可能在于电控 、液压和机械系统部位。这种情况经常会伴有起步缓慢
、加速无力等情况 ，并且还会伴有异响、顿挫的情况 。有此种现象的车主可以直接去维修店检修变速箱
。

因此
，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质 、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题 ，并预防其再次发生。 润滑下降导致出现机械磨损 。

你好
，根据你的故障描述，这个很可能是动力系统（发动机
、变速器）有故障引起 ，具体是什么故障需要用汽车诊断仪读取相应故障码和数据流分析诊断，牵引力控制关闭原因就是因为动力系统故障导致牵引力控制系统无法正常运行
，所以请及时到专业的维修店做一下检查。

因使用时长的原因，磨损过度导致异响；因缺 油、少油的原因导致的异响；因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响；因使用维护不当造成的异响；正常使用的过程 当中内部零件因磨损 、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大
、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响
。