【飞度变速箱过热,本田飞度cvt变速箱热车不走】

自动挡飞度倒车冲击

自动变速箱出现冲击 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

挂挡会有响声的原因有操作不当 、离合器故障
、链轮磨损、链条松动
。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响
，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题 。

【太平洋汽车网】汽车在倒挡行驶时 ，由于驱动桥里面的主减速器齿轮啮合并不是很好
，齿面间的滑动相对较大，因此会发出“呜呜 ”的响声
。不过这并不要紧 ，因为倒挡行驶的情况相对较少
，并且速度不快，即使啮合不好也不会造成变速箱的损坏。

飞度自动挡车档位介绍：档位有P 、R
、N、D 、1 。P代表泊车档 ，R代表倒车档
，N代表空档，D表示前进档；3是前进档 ，2表示2档
，1是1档。飞度自动挡车档位具体介绍如下：飞度自动档车档位在驾驶室右侧，紧挨副驾驶座的左侧 ，即主驾驶座与副驾驶座之间
。档位有P、R
、N、D 、1。

本田飞度cvt变速箱热车不走是怎么回事

〖壹〗
、对于本田飞度CVT变速箱热车不走的问题，可能的原因有：长期进行短途驾驶
，空气质量不佳，或是燃油品质不高 ，再加上车子使用年限较长 。首先
，检查节气门、喷油嘴 、进气口和火花塞，以及点火线圈 ，它们对车辆运行至关重要
。如果这些基础部件均无异常
，可能是电路出现了故障。

〖贰〗
、飞度变速箱换档不走故障现象：飞度凉车变速箱挂挡不走，迟五分钟或十分钟挂档才正常 ，该故障现象多发在老款飞度CVT变速箱上 。该故障天越冷
，故障现象越明显，尤其是冬季打着之后 ，需要热车几分钟
，挂挡才有反应
。

〖叁〗、你好，冷车好着热车不好着是你的车子喷油头漏油造成的。希望可以帮助到你 。

〖肆〗 、火花塞故障或点火线圈损坏等都可能导致热车时无法启动
。这些内部部件的任何问题都可能影响发动机的正常运转。遇到此类情况 ，首先检查钥匙是否正常，尝试更换电池或对火花塞和点火线圈进行检查 。如果您对这些操作不熟悉
，强烈建议联系专业的汽车维修技师进行诊断和维修，以确保问题得到准确且专业的解决
。

〖伍〗
、飞度变速箱挂挡不走 ，迟这五分钟或十分钟挂档正常
，该故障现象多发在老款飞度CVT变速箱上。该故障天越冷，故障现象越明显 ，尤其是冬季打着之后
，需要热车几分钟，挂挡才有反应 。

老飞度更换波箱油退挡会打滑

自动变速箱出现打滑 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致；可能是变速箱的挡位开关出现了故障导致；这种情况的话首先需要检查一下变速箱油是否该更换了。或者是变速箱出现故障 。

首先，检查火花塞的间隙是否过大
。火花塞间隙过大可能导致点火不稳定
，进而引发车辆抖动。这时，您可以请维修师傅帮忙检查火花塞的状态 ，并根据需要进行调整或更换 。其次
，读取车辆的故障码也是一个有效的检查方法
。故障码可以揭示具体的故障信息，有助于确定抖动的原因。

【太平洋汽车网】飞度波箱油一般3年或5万公里换一次就可以了 。波箱油能起到润滑延长传动装置寿命的作用 ，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果
，在严苛操作条件下减少油品损失
。

飞度s挡什么时候用

〖壹〗、【太平洋汽车网】S档则是指的是变速箱的运动模式，L档则指的是低档模式 ，倒车挡R用于倒车
，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的 ，变速箱处在空挡时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

〖贰〗 、本田飞度车型的自动挡提供了多种档位
，包括P
、R、N 、D、S
、L 。P档是停车档，用于车辆停稳时；R档则是倒车档 ，适合车辆需要后退的情况
。N档则是空档，起动时、停车时或拖车时使用较为常见。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】超车：S挡会长时间低挡补油
，因此可以在超车时使用，获得更快的提速 。上坡：和超车同理 ，用S挡上坡车更有劲
，也更容易。下长坡：如果坡度太陡，也建议使用S挡 ，可以利用发动机制动
，防止车轮制动器过热，导致制动效能下降
。

飞度自动变速箱为何会空转?

你这属于变速箱打滑的故障 ，而自动变速箱出现顿挫
、冲击、打滑
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视 。

看看是否推到了手动模式（M）
，或者是限制档位模式（LLL3），这些状态下相当于强制要求使用低档位行驶 ，就像手动挡挂1档一样
，肯定是再怎么给油 、提高转速，速度也不会上来；给油过猛 ，导致自动变速箱以为你要超车
，所以立即降档
。

P：代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）；R：代表倒车档；N：代表空档 ，和手动档的空档一个意思
，用于短暂停车时使用；D：表示前进档，此档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换；3：同样是前进档 ，此档位下变速箱在1~3档自动切换
，不会升入5两档。

新飞度cvt变速箱缺点：很多早期CVT汽车性能不佳 。CVT运转过于“顺滑
”，这可能给人动力不足的感觉（由于许多驾驶员习惯于汽车启动时候的“抖动
、顿挫”感觉）
。现在这个“抖动 ”感觉可以有CVT控制软件模拟。