【奔驰e系新款,奔驰E级新款 和A7L哪个好怎么样】

【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元

〖壹〗 、车型层面，我们选取2023款改款奔驰E级260 L运动型 ，一年车船税480元，一年交强险950元
，基础的商业险费用是8252元，一年保险总计9682元 。

〖贰〗、奔驰E300定位为中大型豪华轿车 ，油耗在10L左右
，一年行驶3万公里，油费需要3万左右 ，正常一万公里保养一次
，4S店保养费用在1500左右，修理厂在1100左右 ，一年三次保养需要4000左右
，中保养在4000左右，保险需要2万左右 ，一年用车费用大概需要4万左右。

〖叁〗
、所以汽车在购买之后的后续使用费用
，也就是“养 ”车的钱主要由零整比来决定
。一般汽车零整比在300%—400%之间，也有零整比稍低 ，在200%-300%之间的，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右
，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说，单买这些零件的钱 ，购买12台新车了。

〖肆〗、这部分费用每年花费朋友3000元左右 。 我们将以上四项费用加在一起
，总成本为21440元，平均每月成本为1786元
。这四项费用中 ，保险的成本其实比较高
，但是在后续购买车险的时候只要不购买车险，折扣就非常大。粉丝说他们月薪在一万元左右 ，所以养车没问题
，即使一年的里程是2万公里，养车压力也不大 。

奔驰e级2024年大改款上市时间

奔驰e级2024年大改款预计将在2023年12月正式上市
。这款新车将采用大规格双连屏设计方案 ，为车厢增添现代感。同时
，圆形空调风口也是其标志性特点之一 。新车在车机系统层面也将有所升级
。外观方面，2024款奔驰E300L可能会继续沿用现款车型的整体设计 ，但内部预计会更加精致。

奔驰E级2024年大改款的上市时间是2023年12月 。2024款奔驰E300L中国预计会在2023年12月正式上市
。这款车型采用大规格双连屏设计方案，为车厢增添了现代感
，圆形空调风口极具辨识度。车机系统方面，新车预计将进行进一步升级 。

奔驰E级即将迎来2024年大改款 ，上市日期定于2023年12月。这款新车在各个方面将迎来显著提升
，外观设计将采用大规格双连屏，为乘客舱赋予更多现代感 ，圆形空调风口成为独特的视觉标识
。车机系统方面
，我们期待它将进行深度升级，以提供更为智能的驾驶体验。

全新一代奔驰E级：于去年12月上市 ，拥有3094mm轴距和10项中国市场专属后排豪华舒适增配 。搭载高通8295车机芯片和最新的滑乱MBUX系统
，展现了奔驰的豪华实力
。 全新宝马5系：近期上市，设计和配置给人留下了深刻印象 ，展现了宝马的竞争力。

月20日
，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate ，基于全新一代奔驰E级车型 。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售
。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间
，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。

年12月正式上市 。通过查询懂车帝了解到，截止2023年11月22日 ，2024款奔驰E300L预计在2023年12月正式上市
，2024款奔驰E300L中国会继续采用大规格双连屏设计方案为车厢增加现代感，代表性的圆形空调风口也十分独特
。

新奔驰E或于本月发布,路测谍照曝光,内饰长这样

近日 ，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下全新一代E级的内饰官图。相比于现款奔驰E级的内饰
，全新一代E级内饰可谓发生了翻天覆地的变化 。毕竟，全新一代奔驰C级的内饰也是换装为“老大哥”奔驰S级相似的设计
。而这次的奔驰E级内饰也是整体基于奔驰EQS内饰而来 ，新车同时也将在年内正式发布。

以全新奔驰CLS为代表
，新款车型从奔驰家族的设计中汲取了相当的细节，动感十足的全LED前大灯以及尾灯设计有着很明显的C257的痕迹 。在内饰配置方面 ，新车受到了奔驰E级以及S级的影响
，配置了大尺寸的数字仪表盘以及新款信息娱乐系统，而通风口以及方向盘的设计也延续了奔驰家族的风格。

易车讯近日 ，从相关渠道获悉，全新传祺M8内饰谍照曝光
。据悉
，新车内部代号A88，相比现款车型 ，新车拥有更大的车身尺寸
，并搭载与丰田合作研发的THS混动系统。预计该车将今年下半年正式发布 。

奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

月20日，奔驰发布了全新E级旅行车 ，名为2024 Mercedes E-Class Estate
，基于全新一代奔驰E级车型
。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间 ，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake 。

月20日
，梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版（S214）官图
。据了解，全新E级旅行版基于全新E级（W214）打造而来 ，新车延续轿车版的前脸设计
，整车设计效果相当养眼，动力上则提供48V轻混系统的汽油/柴油发动机 ，以及插混系统可选。

月25日，全新一代奔驰E级（代号W214）正式发布
，距离上一代车型（W213）发布已经过去了七年之久 。虽姗姗来迟，但独特的设计依然挡不住大家对其毫不吝啬的赞美 ，与上一次换代一样
，全新奔驰E级再次成为全球媒体和网友讨论的焦点，同时也将再度引领豪华科技新时代
。

近日全新一代奔驰E级正式发布 ，作为换代车型
，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市 。外观设计方面 ，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型
，立标版车型突出豪华感，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感 ，配备奔驰星徽点阵式格
。

来到车身侧面
，就是一部德系旅行车的造型和气质。C柱后的玻璃逐渐下沉，后悬向上收缩 ，将优雅旅行车尾部呈现出来 。搭配大尺寸多辐轮圈设计。车身尺寸方面，借鉴全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米
，轴距2961毫米，新车尺寸理论上要比标准轴距版更长
。

两种外观五种配置,新款奔驰E级上市,小改款吸引力如何?

新车属于年度改款 ，外观内饰基本维持不变。值得一提的是
，奔驰一直都有两种前脸 。新款奔驰E级事实上只有5款配置，同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格 ，前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网
，后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网
。

除了配置上的升级，奔驰E级车在动力方面也有不错的表现。车辆搭载了5T和0T两种涡轮增压发动机 ，匹配的是手自一体变速箱 。车辆的驱动方式有两驱和四驱两种可选
。此外
，车辆的能源类型包括汽油和汽油加轻混系统，可满足不同消费者的需求。

本次上市的2021款改款奔驰E级总推出了0T高低功率版本车型总计10款 ，但仔细观察就可发现
，虽然车型多，但大家可以这么理解：搭载0T高功率发动机的统称E300L ，搭载0T低功率发动机的统称E260L 。

外观方面，新款奔驰E级采用了家族最新的设计语言
，并继续推出运动版和行政版两种外观供消费者选取
。新款运动版车型的进气格栅由现款的两条单幅饰条变成一条单幅饰条与车标相连，并通过大量闪钻进行点缀。此外在形状上也由现款的倒梯形变为了梯形 。

作为一次中期改款 ，这次2020款的奔驰E级的前脸具有两种设计风格
，一种是单幅式的进气格栅；一种是多幅式的进气格栅，消费者可以根据自己的审美来选取
。对于年轻人来说 ，还是对单幅式运动版车型有着比较大的吸引力。该格栅的内部不仅配备了立体式的车标
，还有着密集的装饰线条，车头的精致感是非常明显的 。