变速箱发展背景/变速箱的发明

大众的干式双离合可靠吗?

〖壹〗 、大众干式双离合现在质是总的来说不太靠谱 。因为干式双离合的工作环境是暴露在空空气中 ，所以离合器的散热也是通过离合器盖上的几个孔，也就是我们所说的风冷散热。但是
，当变速箱在行驶过程中需要换挡时，离合器就得频繁工作
。

〖贰〗、大众干式双离合可靠。干式双离合变速箱的汽车 ，在走走停停的市区道路上行驶
，对它的磨损是比较严重的 。汽车长时间的低速行驶，双离合变速箱可能会为了更好地输出动力 ，而不停的在低档位之间来回切换
，时间久之就会使变速箱发热，从而加剧故障的产生
。

〖叁〗
、大众干式双离合的使用寿命基本都能达到五十年 ，甚至上百万公里。因为干式双离合原本只是为赛车所引发的
，其优势是升档快、油耗低 、动力损失小，这些优势都是符合赛车运动要求的 ，而赛车不需要考虑使用寿命的问题
，所以干式双离合的使用寿命基本都能达到五十年 。

双离合变速箱和at变速箱那个好?

at变速箱好
。AT变速箱的使用寿命更高。at变速箱一般都是使用液力变矩器，而双离合变速箱一般都是使用离合器片 。由于内部结构的原因 ，双离合变速箱的磨损就要比at变速箱大得多，一般来说at变速箱都可以跑到10万公里以上
，甚至都不需要大修的
。AT变速箱的稳定性更好，维护成本更低。

双离合更加好一些 。从消费者角度看它换挡快 ，节油能力更强
，从车企角度上来看生产成本低，而且研发难度也不如AT高 ，也正是这两大特性使得双离合市场正在慢慢地吞噬原本属于AT变速箱的市场
。

AT变速箱比湿式双离合变速箱更好。AT变速箱的优势：稳定性 。AT变速箱
，即自动变速箱，由于其内部结构和设计 ，具有出色的稳定性和耐用性。它能够在各种驾驶环境下提供流畅
、稳定的变速体验
。适应性强。

为什么国产车都喜欢用双离合变速箱

国产汽车喜欢用双离合的作用如下：制作成本低：双离合虽然生产初期投入稍微较大单台成本较高 。但普及起来基本可以下降一半以上与爱信、ZF相比费用要低很多
。制作过程简单：国内主流汽车厂家经过近十多年汽车工业的发展手动变速箱的生产技术和研发经验比较丰富。

国产车多用双离合的原因：抱团发展：在传统的AT\u002FAMT\u002FCVT自动变速箱上爱信 、采埃孚（ZF）
、捷科特、格特拉克等知名变速箱供应商基本形成了市场垄断和专利垄断只有双离合才能绕开这些壁垒 。

国产车偏好使用双离合变速箱
，这背后的原因主要是受到国家政策的影响
。为了改变国内汽车行业在变速箱技术上的依赖进口局面，2008年国家发改委联合了多家中国主要汽车企业 ，共同推动双离合变速箱技术的研发。