铲车变速箱嗡嗡/铲车变速箱嗡嗡声

装载机280变速箱刚挂档时有(咯噔)的响声,为什么?13

〖壹〗、挂倒档时有异响 ，通常是倒档行星架超过磨损极限或已损坏
，建议掏箱或者拆变矩器更换 。

〖贰〗 、一档和倒档轴齿轮有损伤，一般一档和倒档齿轮为直齿轮 ，为齿合式换挡
，直齿轮传动本身噪音就比斜齿轮大，而且此种挂档容易损伤齿轮
。检查一档和倒档轴齿轮。

〖叁〗
、不踩离合器时响 ，踩离合器时不响
，空挡停车异响消失，且伴有离合器打滑现象 。这是因为：离合器摩擦衬片磨损 ，分离杠杆翘起而压紧分离轴承，使离合器易经常处于半接合状态
。响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题 。

〖肆〗、其他车型来说挂挡有冲击感只是轻微的
，不会出现挂挡发出传动轴打牙包的声音，轻微的是正常的 ，如果冲击实在是大的话
，可以调低挂挡阀来调节变速箱压力，还有一种就是车热的情况下冲击感尤为严重的话 ，那就是变速箱油温过高或者变速箱时间长了过稀都会导致挂档冲击过大
。

〖伍〗 、需要提醒的是
，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的 ，比较好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声
，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音 。

铲车变速箱压力小,油门加大一档结合一顿一顿的什麽原因

变速箱出现闯挡
、顿挫、冲击 、打滑
、异响 ，很多情况下，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

故障低压报警就是系统关联件排查 ，加油高速看能不能解除
，能解除排除报警元件故障，往下查油位对不对 ，没问题往下查排除机油格问题就只有打开油低壳了
，通过机油泵打压0.2mp左右看看滴漏情况，正常情况在15滴/min以内否则就会看到故障部位在大量泄漏 ，安全阀间隙在0.03mm左右卡住的几率不大。

变速泵损坏
，吸油管路不畅 变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退 。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅
。 随着装载机使用时间的增长 ，磨损加大，会造成变速泵内泄
，变速压力和机械效率达不到要求。

原因分析及解决办法：发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油 ，从而造成机油压力低 。解决办法：补加油
。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出
，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油 。机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏 ，造成机油压力低
。

铲车变速箱挂倒档响原因

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性
，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 ，同时
，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫 、冲击。如果温度超过120℃ ，橡胶密封材料会开始变硬
， 最后导致渗漏，液压降低 。如果温度更高 ，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高
。

挂倒档时出现异响
，主要是由于以下原因： 倒档没有同步器。同步器是变速箱内部的装置，用于平稳啮合齿轮 。大部分车的变速箱倒档都没有同步器 ，因此在挂倒档时会出现异响。解决办法：及时安装同步器
。 倒档齿轮损坏。倒档齿轮损坏会导致在倒档行驶时出现异响 。

倒档啮合时频繁出现齿轮噪声的原因及解决方法：可能是车辆冷启动时
，变速器油润滑不够，导致车辆在倒档时出现异响
。车主可以等待车辆充分预热后再操作。可能是变速箱油使用寿命到了 ，润滑能力会下降
，挂倒档会出现异响 。车主需要及时更换变速器油
。

铲车二挡行驶噪音大

〖壹〗、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的 ，首先是降低引擎功率
，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力 。二是增大油耗 ，加重你的经济负担
。

〖贰〗
、轻微响声
，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小 ，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化
，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件 ，设法排除其他噪声的干扰
，以免影响判断的准确性 。

〖叁〗 、操作时必须严格按照安全规程具体的操作是这样的，先将钥匙插入电锁孔中 ，松开手闸
，手按喇叭，发出开车信号 ，检查脚踏刹车
，然后发动铲车进入作业区域
。铲斗的升降与倾斜各种车型的控制方法是不一样的，铲车司机在工作时必须高度集中思想 ，防止安全事故发生停车时司机拔出钥匙准备离车时
，必须拉紧手闸。

〖肆〗
、档：专门铲东西的档，很有劲但是速度比较慢 ，一般往前推推到顶在往回回一档就是1档了 。2档：把拉杆往前推推到顶，就是2档
，一般1档到2档中间有一个卡槽，是挡住2档的一个挡板 ，因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。

〖伍〗、油液问题：铲车的液压系统需要使用液压油
，液压油不足或者油质不佳，就会导致铲车二挡和四挡不走
。此时需要检查液压系统的油液情况 ，及时添加或更换液压油。过载问题：铲车超载工作
，就会导致二挡和四挡不走 。此时需要检查铲斗的负载情况，及时卸载或分批作业
。

〖陆〗 、甚至会扩大故障后果的危害性。二零铲车高速档是行车档 ，铲车有两个挡位一档与二挡
，这里还分为高速档与低速档，铲车在工作的时候是用低速档工作的不能用高速档工作的 ，因为用高速档工作铲车功率降低会没有劲
，所以工作的时候只能用低速档，高速档只能用于行走 ，就是在不工作的情况下赶路用的 。

铲车挂档咣当一下怎么回事

〖壹〗
、铲车挂档咣当一下的原因可能有以下几种： 挂档拉手刹：在坡道停车时，如果先挂入P挡再拉手刹
，会导致变速箱的棘爪与输出轴锁死，车辆会滑动一段距离 ，这会极大地缩短变速箱的寿命
。

〖贰〗、铲车挂档咣当一下的原因可能有以下几点： 挂档拉手刹：当在坡道停车时
，如果先挂P挡再拉手刹，而挂档时车辆还没有完全停稳 ，这种操作会极大地缩短变速箱的寿命。因为挂入P挡时
，变速箱里的棘爪会将输出轴锁死，导致车辆在坡道上滑动 ，P挡承受车辆的重量
，长时间下来会导致P挡的损坏 。

〖叁〗 、铲车挂档咣当一下的原因及解决方法如下：可能是变速箱发生故障导致的
。传动轴松动
、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损 、变速箱齿轮磨损
、换挡机构出现故障，这些情况都可能导致变速箱挂档时出现咣当声。建议到专业维修站进行检查和维修 。油路板内部柱塞泵破损比较严重 ，也可能导致挂档时出现异响
。

〖肆〗、铲车挂档时出现异响
，可能是以下原因导致的： 变速箱发生故障或挂档离合没踩。这种情况下，建议到专业维修站进行检查和维修 。 油路板内部柱塞泵损坏比较严重 ，导致柱塞泵在油路板内部运作不畅。建议更换油路板内部柱塞泵
。 变速箱内部的磨擦片损坏比较严重，表层凸凹不平
，导致触碰时会抖动。

〖伍〗 、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末
，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损
。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。