【自动变速箱追尾,追尾变速箱会坏吗】

D挡停车被追尾变速箱会坏吗

【太平洋汽车网】不会 。当车主在D挡踩着刹车等红绿灯的时候，变速器是处于D1挡位 ，离合器处于半联动状态
，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上 ，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击
，变速器就更不可能了
。

D档停车被追尾时，变速箱不会受到损坏。这是因为 ，在自动启停启动后
，变速箱和发动机之间是断开的，它们之间的连接通过液体传递动力 。因此 ，即使汽车被追尾
，也不会对变速箱产生影响。当车辆处于D档停车时，变速器处于D1挡位 ，离合器2处于半联动状态
。

总之
，当车辆处于D挡状态时被追尾，一般不会对变速箱造成损坏。但如果是P挡状态 ，就会对变速箱造成损伤 。因此
，在停车时，建议将挡位挂到P挡 ，以避免发生追尾情况对车辆造成不必要的损失
。

D挡停车被追尾时，变速箱通常不会受损。当车辆处于D挡且踩着刹车的情况下
，变速器位于D1挡位，离合器处于半联动状态 。如果此时发生追尾事故 ，冲击力会通过车轮传递到离合器的从动盘上
。在这种情况下
，离合器的主从动盘可能会发生一些相对运动，但飞轮 、发动机等关键部件不会再次受到冲击。

d档猛烈追尾伤变速箱吗

在挂着d挡的状态下追尾别人或别人追尾自己都是不会损伤变速箱的 。如果是在挂着p挡的状态下被别人追尾了 ，那会损伤变速箱
，严重的甚至会导致变速箱内的齿轮卡死
。出现这种情况后需要大修变速箱。

在挂入D挡的情况下追尾别人或被别人追尾，一般不会损伤变速箱 。但如果挂入P挡的情况下被追尾 ，会导致变速箱内的齿轮卡死
，需要大修变速箱
。因此，建议在等红灯时不要挂入P挡 ，可以挂入D挡或N挡
，以避免变速箱受到损伤。

【太平洋汽车网】不会 。当车主在D挡踩着刹车等红绿灯的时候，变速器是处于D1挡位 ，离合器处于半联动状态，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来
，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动 ，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击
，变速器就更不可能了。

在驾驶过程中，若车辆在挂着D挡的状态下发生追尾 ，无论是前车追尾还是后车追尾
，通常不会造成变速箱的损坏
。然而，如果车辆在挂着P挡时遭遇追尾 ，情况则有所不同。此时
，变速箱可能会受到损伤，严重的甚至会导致变速箱内的齿轮卡死 。这种情况下 ，变速箱通常需要大修才能恢复正常
。

根据专业汽车领域的解释
，如果车辆在挂入D挡的状态下发生追尾，不会对变速箱造成损伤。这是因为D挡是自动变速箱的前进挡 ，挂入D挡后车辆可以正常前进 。然而，如果车辆在挂入P挡的状态下被追尾
，可能会对变速箱造成严重损伤，甚至导致齿轮卡死 ，需要进行大修
。

自动变速箱在d挡状态追尾不会损伤变速箱。p挡驻车模式下被追尾则会导致变速箱损伤严重
，甚至齿轮卡死，需要大修 。d挡是前进挡 ，车辆可在此模式下行驶
。p挡用于停车
，此时自动变速箱内部锁止机构锁住齿轮，车辆无法移动。若在p挡下被追尾 ，锁止机构将受损严重 。

自动挡被追尾了会不会损伤变速箱?

一般情况下挂在挡上被追尾的车受损
，其他部位远比变速箱受损的程度要高，只要追尾不严重 ，变速箱不会损坏
。

【太平洋汽车网】不会。当车主在D挡踩着刹车等红绿灯的时候
，变速器是处于D1挡位，离合器处于半联动状态 ，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上
，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击 ，变速器就更不可能了 。

即使发生后方追尾
，由于这种断开状态，变速箱不会受到损害。然而 ，如果车辆处于P挡
，即停车挡，被追尾时 ，就可能导致变速箱内部的齿轮损坏
，甚至需要进行大修
。因此，停车前务必挂入P挡并拉紧手刹 ，以确保安全。值得注意的是
，即使在D挡状态下，猛烈追尾或被追尾也可能不会对变速箱造成直接影响 。

如果将变速箱挂在了p挡 ，在停车的时候让别人追尾了，那会导致变速箱内部的p挡锁止机构损坏
，这样会损伤变速箱
。并且变速箱出现这种损伤后维修起来的成本是比较高的。建议在等红灯时不要使用p挡 。自动变速箱都是有n挡和p挡的，n挡是空挡 ，p挡是驻车挡
。

该挡车在D档上行驶被对面来了一台车撞过来变速箱不会损坏。当自动挡车辆处于D挡状态时
，如果发生追尾碰撞，不会对变速箱造成损坏 ，因为当车辆处于D挡时
，车辆的离合器也处于半联动状态，被后方车辆追尾后 ，车速也会相应提高
，速度会直接由车轮传递 。而你的车已经在移动了，碰撞的影响会大大降低
。