汉兰达最新款图片/2022丰田汉兰达最新款图片

全新汉兰达买哪款更合适?这3个配置版本都能满足你需求

〖壹〗、全新汉兰达的购买决策有多种选取，下面为您推荐三个配置版本 ，确保满足您的需求。 两驱/四驱精英版（5/7座）：！--在基础配置上，这两款车型均采用织物座椅
，且未搭载丰田TSS智行安全系统 。尽管如此，两驱精英版的费用极具吸引力 ，只需288万元！--
，性价比极高。

〖贰〗 、在低配车型方面，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅 ，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统
。但两驱精英版费用最具优势
，毕竟288万元的费用踮起脚尖就能买，性价比非常高 ，适合那些没有7座需求的消费者。

〖叁〗、下面就是配置了
，先说结论：配置较低，并不推荐 。全新汉兰达的车身长度已经接近5米 ，宽度超过了9米
，这样的身材在城市道路中行驶或停车多少会有些不方便，可两款两驱 精英版车型不但没有并线辅助
、主动刹车等配置 ，就连前/后驻车雷达、倒车影像都没有配备，实在有点说不过去
。

〖肆〗 、首先
，从经济性和环保性角度来看，混动版汉兰达具有显著优势。混动技术结合了电动机和汽油发动机的优点 ，能够在提供充足动力的同时
，降低油耗和减少尾气排放 。对于关注环保和长期成本的消费者来说，混动版无疑是一个不错的选取
。其次 ，混动版汉兰达在驾驶体验方面也表现出色。

2021款丰田汉兰达XSE实拍,采用双色内饰,运动感很强

〖壹〗
、近日
，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图，新车采用了双色的内饰设计 ，运动感很强 。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围
，它和普通版车型的气质区别非常明显
。

〖贰〗、车身侧面除了这些细节上的装饰件，轮圈的样式也有着明显的差别 ，与很多轿车的运动版一样
，全新汉兰达的XSE采用了多辐条双色轮圈。样式上比普通版看着更有特点，轮圈的尺寸一样 ，都是20英寸，与高配版车型保持一致 。内饰的颜色采用了红黑内饰的撞色组合
，非常具有运动感
。

〖叁〗 、丰田声称，这款运动版汉兰达的前后避震弹簧更硬 ，避震器阻尼设定更快。此外
，新车还加入了后悬架防倾杆，而方向盘设定也更为运动 。内饰方面 ，汉兰达XSE将搭配红黑配色方案
，座椅为皮革材质，内饰面板中也加入了红色缝线。

〖肆〗
、外观上应该说各有风格 ，但是内饰层面
，全新汉兰达应该是压倒性的优势
。并不是说设计上有多优秀，而是现款汉兰达的内饰过于简单了。全新汉兰达在布局、数字化 、智能化都作出了升级 ，尤其是科技感有明显的提升 。

油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?

〖壹〗
、款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力
，也就是双擎系统
。由5L发动机和前后双电机组合排列方式，综合功率可达183kW ，动力表现相当不错，在同级别车型中
，保持了较高的水平。在油电混合的加持下，该车的百公里油耗仅为8L ，用车成本进一步降低 。

〖贰〗、电混双擎的优势在于在没有传统多档位变速箱的情况下
，通过电机实现高效动力分配，既节省了变速箱成本 ，又降低了油耗
。动能回收功能帮助自吸发动机在低速阶段增加扭矩
，同时减少发动机负荷，进一步优化油耗。然而 ，2023款汉兰达仍使用镍氢电池
，体积大 、容量小，限制了纯电模式的长距离行驶 。

〖叁〗
、汉兰达最值得买的版本是2023款双擎5L四驱至尊版七座
。这个版本在各方面都表现得相当出色 ，无论是在动力、配置还是空间方面
，都能满足消费者的多种需求。从动力方面来看，这个版本采用了5L的自然吸气发动机与电动机的混合动力系统 ，综合最大功率达到了183kW，动力表现出色 。

〖肆〗 、竞争力强
。油电混动版的上市时间较晚
，在未来的市场环境下也更加具有竞争力，随着技术的不断升级 ，混合动力车型的成本会逐渐降低
，而燃油版的市场空间则会逐渐缩小，因此油电混动版的保值率更高。

〖伍〗、动力对比：性能体验大差不差 汉兰达双擎油耗表现更亮眼先说汉兰达双擎 ，其采用5升油电混动系统
，匹配的是E-CVT电子无级变速箱 。其中，发动机的最大功率为139千瓦 ，最大扭矩为236牛·米；电动机的系统综合功率为181千瓦
，比较高车速为180公里/小时，WLTC综合油耗为97L/100公里。

〖陆〗
、-100km的直线加速时间为4秒 ，WLTC工况下的综合油耗为97L
，整体来看，它不仅表现的经济省油 ，而且动力可轻松满足于家用
。

豪华版和尊贵版更有性价比2024款汉兰达如何选

双擎尊贵版也是两驱和四驱两个版本，其余配置相同
，费用分别为288万和30.98万元。外部增加了前后雷达和后排隐私玻璃和电动尾门 。车机系统终于用上了8155芯片
。与豪华版差价1万元，配置提升也都是比较合理的费用 ，性价比比较出色
，对车机有有需求的也值得考虑。双擎至尊版升级了全景影像、并线辅助 。

双擎豪华版配置较为丰富，性价比高 ，推荐考虑
。双擎尊贵版配置合理
，性价比出色，对车机系统有需求的可考虑。而双擎至尊版增加的配置较多 ，但性价比不高
，不建议购买 。380T车型和双擎版配置对应，根据个人需求选取
。总体来说 ，如果不偏好纯燃油车
，更推荐选取混合动力版本。

款汉兰达搭载了一台4T涡轮增压发动机，并匹配8速手自一体变速箱 ，同时配备DIRECT4电子动态四驱系统 。此外，新车还提供了混动版车型
，预计搭载5L双擎动力+E-CVT变速箱的组合
。丰田的5升混合动力四缸车也可供选取，顶配车型为hybridMax ，通过标准的全轮驱动系统为所有四个车轮提供362马力。

综上所述
，如果你追求高可靠性和长续航里程，汉兰达双擎是不错的选取；若注重性价比和省油 ，卡罗拉双擎很适合你；而如果舒适性和智能化配置是你的优先考虑
，那么凯美瑞混动版将是一个理想的选取 。

而途昂则是更具竞争力的选取，尤其是刚上市的2024出众款 ，不仅费用直接降到了29万元起
，而且购买0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车 ”至低0首付0月供0利率，还有12000元置换或本品增购补贴 ，车主推新成功还能各获1000元等值V豆
，这样大的福利政策，实在无法不心动
。