新款兰酷(兰酷改装)

谁知道关于恩左法拉利故事(事迹)?(要详细的)

〖壹〗 、而且成为博洛尼亚一家体育报纸的创始人之一 。1928年，恩佐在他故乡蒙得纳巡回赛上 ，驾驶阿尔法·罗密欧赛车夺冠
，圆了他童年时的梦想
。

〖贰〗
、年2月18日，恩佐·法拉利诞生于意大利小叙区得纳一个小板金工厂主家庭。父亲开一间五金店 ，是小城第一个拥有汽车的人 。10岁时
，父亲带他去博洛尼亚看赛车比克·菲利斯·纳扎罗呼啸着冲过终点的镜头，在年轻的恩佐心中留下深深烙印
。

〖叁〗、恩佐·法拉利的传奇故事始于1919年 ，他在Parma-Berceto大赛中崭露头角
，驾驶CMN赛车取得第四名，并首次参加Targa Florio越野大赛。这一年 ，他加入了Alfa Romeo，从试车手晋升为赛车手
，并在1920年的Targa Florio中赢得亚军 。

〖肆〗 、法拉利恩佐，这位“赛车之父 ” ，是意大利汽车制造业的传奇人物
，他的名字与法拉利公司紧密相连
。出生于1898年的恩佐，10岁时的一场汽车比赛激发了他对赛车的热爱 ，他决心追求赛车手的梦想。

新款凯美瑞为何男女老少都通吃?

为什么说八代凯美瑞是一款老少通吃的车型呢？新车打破了我们对凯美瑞的认知
，以往的凯美瑞不仅是外观和内饰还是行驶感受，都显得非常中庸 ，没有明显的缺点也没有明显的优点
，各方面表现的都不是非常突出，但是八代凯美瑞上市后就不同了 ，给我们消费者对凯美瑞产生了重新的定位 。

丰田凯美瑞混动 丰田凯美瑞近来依旧是中型轿车的销冠
，凯美瑞其省油耐用
、品控稳定、用车成本较低等优点早已深入人心，而被年轻人诟病的外观 ，如今在运动套件的加持下也有所进步，因此凯美瑞混动其实也算是一台男女老少皆通吃的车型。

所以我个人觉得凯美瑞双擎版采用的两种外观设计基本上让该车做到了“老少通吃
”
。内饰方面
，凯美瑞双擎版的中控台采用了左右不对称的设计，看起来显得很有个性 ，并且该车内饰的用料也比较不错
，基本上身体能够触碰到的地方均用到了软性材质的包裹，所以内饰还有着不错的质感。

新款凯美瑞的前脸采用老少通吃的设计语言 ，车头上配备的大嘴式进气格栅
，改变了上一代车型略显油腻的形象，中网内部配备的深灰色格栅条 ，更能体现出这款车的质感 。另外
，凯美瑞的前大灯造型锐利了不少，大灯内融入的硕大的远光灯和鳞片式的转向灯 ，都能体现出这款车夸张的设计感
。

凯美瑞车适合家庭（家庭版家用）
，迈腾车适合40岁以上稍微稳重一点的车主（商务车），雅阁更符合年轻人的氛围（年轻人的专车） ，天籁车有点赢者通吃（既可以也不行），帕萨特口碑不好（安全碰撞测试太低）
，这是我给题主的建议。凯美瑞凯美瑞是典型的家用车 。